[ 2017.07.11 公告 ] Gogoro 1 系列車輛定期保養項目增加。

近期部分 Gogoro 1 系列車主反映有前輪阻力較大的感覺, Gogoro 非常重視車主的產品使用經驗與意見反饋。經 Gogoro 服務中心檢視相關反映案例後發現,絕大部份案例的卡鉗有髒污過度附著的情形,減低卡鉗整體作動順暢度,進而導致前輪阻力較大。

即日起,前輪轉動阻力的檢查將新增為 Gogoro 定期保養項目之一,並在必要時為車主清潔煞車系統,以避免異物或髒污過度附著。

我們非常重視車主的使用經驗,車輛有任何問題,Gogoro 服務中心都會依據車輛情況做相對應的處理,必要時也會評估零件的更換。

Gogoro 將持續關心此一情形,也會繼續致力於產品的精進,請車主們放心。

若您有任何疑問,歡迎隨時與 Gogoro 服務中心聯繫。

Gogoro 團隊

評論

  • 已編輯 7月 11 日
    其實我覺得定保時也該順便清理傳動(皮帶),反正都拆了! 不然很保養後皮帶又容易有異音。在定保沒特別註明"皮帶異音"原廠就不會順便清。本來以為定保完後車子就會是最佳狀態,但往往定保完後卻發現騎乘後皮帶就發現異音,又要再跑回原廠清理傳動(皮帶)的油漬和金屬削。這樣反而又要再多跑一趟原廠,現場維修工程師也要多拆一次。建議考慮清理傳動(皮帶)也能包含在定保範圍,謝謝!
  • +1希望皮帶清理也加進去.....
  • 應研究不易卡髒的方式或改用其他代工品牌耐操耐髒的卡鉗
  • 謝謝,請以使用者安全第一為由,解決問題,才是大家想要的.加油.
  • 昨天在圓山才保養完, 保養表內還沒有這一項啊........
  • 已編輯 7月 12 日
    拜託一下~~這根本不是正確的處理方式啊!!
    明明就一堆人反映說清過了還是有問題
    油車明明都不用刻意去沖洗卡鉗
    啊gogoro卡鉗就要特別去沖洗
    這是怎樣啊!!要處理就處理好一點不如就不要發這個文
    必要時會做更換~那什麼叫必要時?
    一堆人說清了幾次都一樣
  • 感謝增加檢查項目,不過我覺得我的車上次前卡鉗夾住並非是因為髒污的問題引起...
    上次因為卡鉗夾住前往服務中心處理,技師表示是因為油管內有空氣,而空氣被推到卡鉗端,
    受熱膨脹之後,將來令往外推,所以導致夾住碟盤而阻力大增。
    在經過技師更換剎車油之後,確實也解決了問題,至今一個多月了未再發生。
    或許除了髒污之外,空氣進入油管這點也是原因之一。希望你們能夠再研究看看。

    但無論如何,在保養項目增加檢查前輪阻力這項是個不錯的主意,
    至少能幫一些車主及時發現問題,感謝!
  • 好久沒來官網了 看到車友分享....
    忍不住進來發表一下 卡鉗跟油車電車無關吧...
    我只能說 睿能創意 你把消費者當xx嗎⋯⋯
    一般車有人在保養卡鉗嗎 真的想罵髒話......
  • 正常的車不用特別保養卡鉗,
    睿能也知道所以一開始沒這項,
    現在終於承認不正常了但又捨不得召回更換,
    才搞出這個治標不治本的方法。
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