月付299,100公里,真的太昂貴

評論

  • 嗨、睿彬、早上好:

    Gogoro 了解每個人的騎乘需求都不盡相同,因此目前共有3+1個方案:299、499、799以及399,細節如下附件,請參考:

    http://www.gogoro.com/tw/faq?hash=Faq_SwapPayment

    Gogoro團隊 關心您
  • 現在沒有899方案了嗎?
  • 嗨、睿彬:

    了解您的觀點、但是如上說明、菁英方案所含之「免費維護保養」內容包括:齒輪油、剎車油及冷卻水之提供、以及「電池豁免」,不僅僅是能源費用而已、細節請參考:

    http://www.gogoro.com/tw/faq?hash=Faq_SwapPayment

    Gogoro團隊 關心您

  • 臺灣油價相對於國際上其他國家便宜很多,所以您才會覺得用電比用油貴~仔細去想就能理解,當有一日臺灣油價正常化後您就會覺得gogoro的資費真的不貴!而且先期支持一個新的交通生活方式難道不需要多花一點代價嗎?
  • 台灣的油價便宜是不爭的事實, 目前確實在低點, 其實就以去年的油價35-36元來看, 電動車的優勢就很明顯了...

    關於油價正常化, 實在不能期待台灣的政客及百姓們什麼時候才能清醒一點... :(
  • 我不同意299、499、799、我要899、
    我單日里程數40km-45km每月里程數破千,用電比用油貴~要如何節能減碳?
  • 我不同意299、499、799、我要899、

    我單日里程數40km-45km每月里程數破千,用電比用油貴~要如何節能減碳?

    以我營造業的工作型態,每個月都嘛要跑個1500KM左右! 現在都會想說去巷口買東西就別騎車了,不然好怕1600的里程會爆表,就算要收我1099,我也OK~~~$799:600KM的選項真的不夠用啦~
  • 已編輯 十二月 2015
    見人見智
  • HI any better plan for gogoro user ... atlis give us some good offer ...

  • nice bike but battery plan is quite expensive ....
  • 建議增加1000km到1600km的方案,讓高使用率的車主有更多選擇,我是認同使用者付費,不一定要吃到飽
  • 什麼都要嫌貴,如果什麼都怕貴,其實你們用走路的不是都超級省錢又健康。既不花錢又環保。人家賣的是技術與智慧財產,你們難道不能從正面角度去支持這些場商嗎? 什麼都不想花錢。那自己發明不是更好
  • 我只有一個想法,參考看看,各位手機月租費多少?再來想想貴不貴的問題

  • 為什麼沒有899專案阿 10/01才牽車
    今天才8號就已經騎了292公里
    除了通勤,還要用來跑客戶
    600根本不夠用 ,如果推899吃到飽
    跑業務的應該不少人會投入吧
  • 真的希望 費率可以有更多種多元化的搭配選擇
  • 真羨慕早鳥有899方案
  • 我10月2號交車 我已經騎了235 當初我也選擇299方案
  • 從10月1號至今 交車14天 已達521公里 ......
  • 我899, 一個月最少騎45公里,最多350公里.
  • 我月繳799元,一個月最多騎420公里,最少350左右,可惜在499與799之間沒有其他費率可選?
    又不想選499~這樣騎的不痛快,會有壓力。
登錄註冊進行評論。