Gogoro 電池服務資費自在方案 399 與 599 取消說明。

親愛的車主您好:

自昨 ( 5/29 ) 日起, Gogoro 推出全新騎到飽方案,全車系車主皆可申請,每月實付 $1,199 即可騎到飽;綁定 2 年還可折扣 $200 ,每月實付 $999 ;綁定 3 年更可折扣 $300 ,每月實付 $899 !

作為能源管理公司,為滿足絕大多數車主需求, Gogoro 會根據過往消費者的選擇並綜合分析,並且與時俱進地調整,包括增加、減少、或變動 Gogoro 電池服務資費中方案,以簡化消費者的選項。

根據過往數據,選用「自在方案 $399 」與「自在方案 $599 」的車主佔比極低,因此,綜合上述原因, Gogoro 亦自昨 ( 5/29 ) 日起,取消這兩個方案。然而,原車主權益不受影響,原本選擇這兩個方案的用戶可繼續使用,也可透過 Gogoro App、官網 My Gogoro 變更為其他資費,新資費則將於變更後次月一日生效。一經更改即無法回原本「自在方案 $399 」與「自在方案 $599 」方案。

同時,除了騎到飽方案外,我們仍保有包含定期回廠保養服務在內的暢遊 299/499/799 方案,讓您更免煩惱,更多資訊請參考官網: https://promotion.gogoro.com/tw/subscription/


最後,關於部分去 ( 2017 ) 年 5/31 ~ 6/30 期間,預購 Gogoro 2 系列而享有「暢騎 NT$499」 不限里程專案的車主,於專案到期之前,系統會自動將您的 Gogoro 電池服務資費調至「自在方案 $399 」(可透過 Gogoro App 中查詢),您可選擇續用此方案,但一經更改即無法囘復。

Gogoro 團隊
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評論

  • 完全沒有告知或緩衝時間就取消自在方案
    昨天保養完要更改599方案才發現沒有了
    799騎不了那麼多,卻要我們要花那個錢?!
    你們好意思喔?!
  • 已編輯 5月 31 日
    睿能的經營者,您好:

    去年這些先買 GOGORO 的車主499騎到飽還沒到期,當然選599/ 399的人還沒那麼多,應該等去年499這批人都到期,才評估是否真的確認選599/ 399的人較少,至少我身邊一堆車主都決定499到期要改599。睿能這樣回覆讓人覺得不實在,評估不完整,決斷不成熟,冒然行事。給顧客多樣的選擇,才能滿足大部分客群。去年這些先買的車主至少2萬吧,所以睿能目前的評估不夠客觀,會讓人覺得根本不是為客戶著想,而是為股東著想,這樣如何貼近客戶?只想著賺錢的公司會離顧客越來越遠。當然睿能不是慈善事業,你們有你們的考量,就讓市場決定一切吧!但請記得,顧客是衣食父母,滿足顧客要求是基本,任何變動先告知客戶是對客戶應有的尊重。

    真心愛騎電動車的小老百姓
  • 我三月中交車先是用499.四月改799發現太多,五月要改自在599已經下架。業務都說剛交車先選高資費再來決定自己適合的。當已經知道適合的資費卻被強制無預警下架,情何以堪。沒有騎那麼多卻被要硬迫用高資費實在無理。取消可以,但需要提前通知何時開始,不是無預警。不是每個人都騎高里程。
  • 當一家產業獨大時就會這樣
    你看電信業敢這樣嗎
    自在要下架
    暢遊好歹也降每公里的金額,2.5改為2元
    照理講用戶多,平均成本會降低啊
  • 完全沒預告就下架真的很不好,以前油車一個月只要3百多,現在只能用799真的是無法接受,明明是機車確要花相當於汽車的油錢。
  • 有考慮出一個599騎450公里的暢遊方案嗎? 現行方案從300公里跳600公里級距太大
  • 請讓499車主至少有一次399/599的選擇權,當初我們看這方案買車,現在要行使選擇權,卻拉掉,這對我們不公平,至少要讓我們行使一次權利吧
  • 不要為了衝高營收股票上市背離初心,讓大家吃到飽,造成能源浪費,這是環保嗎,陸董你希望睿能永續經營,還是做一次股王賣掉就好呢????希望你不是HTC第二
  • 艾維斯,你搞什麼東西
    取消不用預告的嗎?
    我現在要改599也沒法改
    你們真的爛透了。
  • 我是預購狗2享有499吃到飽方案車主,目前每月平均里程550~600k,都想好九月到期要改599自在方案了,現在要符合里程只能被迫選799,相當不合理,我也是原599自在方案的潛在客戶,如上車友所說,應該等預購狗2車主都到期後才能真正評估自在方案的使用率,貴公司這回應真的很不合理,大家都還在綁約當然沒人選用接續方案阿,請恢復399/599自在選項!
  • 我是預購狗2享有499吃到飽方案車主,目前每月平均里程550~600k,都想好九月到期要改599自在方案了,現在要符合里程只能被迫選799,相當不合理,我也是原599自在方案的潛在客戶,如上車友所說,應該等預購狗2車主都到期後才能真正評估自在方案的使用率,貴公司這回應真的很不合理,大家都還在綁約當然沒人選用接續方案阿,請恢復399/599自在選項!

    其實你每月平500-600,選799也不吃虧,因為有吸收保養費
    其實睿能都精算過了
    但就跟朝三暮四,朝四暮三,一樣,沒告知,奇檬子就不好
  • 我也是剛好499騎到飽剛好可以換399的車主,雖然對我的計畫沒有影響,不過取消自在方案真的是爛透了!!之後如果要出國要暫停租電池是不是就回不去399了?希望你們等狗2的吃到飽到期了再來算是不是自在方案沒人使用...現在是不是太早看大數據了阿
  • 已編輯 5月 31 日
    不然開放去年499吃到飽的會員可以有一次選擇399/599自在方案的機會吧,這應該不是很難 影響的人減到最少也能皆大歡喜

    讓他們體驗看自在方案搞不好最後還是會轉回暢遊方案或是1199吃到飽
    但是 至少減少這種被迫選擇的"剝奪感"

    畢竟 原先499吃到飽是一種優惠 結果錯過499吃到飽優惠時段的人還能有其他方案的選擇機會 反而會讓那些先鋒車主不高興的

    方案真的少人用要取消可以...但是現有使用者的最後一次選擇權利可不能也一起被取消掉阿


    神會惹人討厭是因為他老是把正確的意志強行加在人身上(雖然正確 但是就是讓你很不爽) 惡魔誘惑力大但它會讓人有所選擇(你自己自找的)
  • 每次都說使用率極低就取消 每次每次的理由都是一樣

    當初用一個1199出來 也是說只有少數人需要 既然高資費的都是少數

    何必用吃到飽呢? 反正就都少數了 何必去滿足少數人的需求?
  • 至少有一個預告關閉的通知吧?使用的車主佔比極低不代表就沒人需要,請恢復399及599方案!!
  • 從4/3交車後發現幾個問題,1 前叉過軟 天天觸底、 2 需加裝散熱擋土版 、 3讀航力 、 4 APP預約保養只有平日時間,且要休假去,不夠便民、5 資費不夠齊全、 6 鏈條要保養,7握把難用,總結就是要你另外花錢的概念 如果車能賣個好價格 我會回去油車。以上是個人的感覺
  • 根據過往數據,選用「自在方案 $399 」與「自在方案 $599 」的車主佔比極低
    -->是有多低? 低到貴公司直接把方案下架,讓消費者完全滿頭黑人問號????

    我是二代499方案的車主,目前自動被調到自在399
    但個人覺的,本來就應該讓消費者有不同的方案可選擇!
    而不是硬推一個不適合的方案,然後硬要消費者吞下!

    第一次在這發言,為了就是讓貴公司知道車主的心聲和不滿。
    看看是不是真的如貴公司說的,選自在399/599方案的車主極少。
  • 我爸爸5/21入坑後打算交車後改自在方案⋯⋯藍後29發表後資費變更就沒了.......6/3交車......
    讓我都不知道該怎麼交代...他好不容易放下成見接受Gogoro...我當初偷偷先斬後奏買了差點家庭革命的...:'(
  • 小安 說:

    根據過往數據,選用「自在方案 $399 」與「自在方案 $599 」的車主佔比極低
    -->是有多低? 低到貴公司直接把方案下架,讓消費者完全滿頭黑人問號????

    我是二代499方案的車主,目前自動被調到自在399
    但個人覺的,本來就應該讓消費者有不同的方案可選擇!
    而不是硬推一個不適合的方案,然後硬要消費者吞下!

    第一次在這發言,為了就是讓貴公司知道車主的心聲和不滿。
    看看是不是真的如貴公司說的,選自在399/599方案的車主極少。

    399跟599,只差50公里而已
  • 建議可以保留原費率方案,讓低里程數的人可以多一些選擇
  • 請恢複399與599月租方案
  • 已編輯 5月 31 日
    我也是去年預購Gogoro2/499騎到飽的車主。這幾個月來就是在看自己的騎車習慣,才能決定8月499騎到飽到期後要用哪個方案,預設給我自在399,但這幾個月下來的騎車習慣里程會落在自在599這個區段。399/499不夠用,799則是根本用不到那麼多!!!

    我相信很多去年預購G2/499騎到飽的車主都是跟我一樣的情形,都是在這段騎到飽的期間,評估自己的使用量。你們一直強調數據,但根本沒把去年預購G2的這批車主放在眼裡。讓你們衝高銷售量的就是去年預購的這批車主啊!這些人那麼多,數據都還沒出現,就趕在去年預購到期前,無預警的取消兩種自在方案,根本就是強迫消費啊!
  • 599對里程變化彈性比較大,原本打算要換的⋯499那個超出一公里2.5元實在貴到不可思議。
  • 已編輯 5月 31 日
    建議直接出自在199不送里程不含保養,每公里1元取代399及599,這樣反彈聲音會比較小,這樣才是真的自在。
  • 恢複399與599月租方案!!!!
  • 提供多種資費方案給不同使用需求的車友,讓車友根據自己需求,輕鬆選擇資費方案,而不需為了每個月的騎乘里程在傷腦筋。我們騎gogoro就是要輕鬆自在的騎乘。另外,若以不包含保養,可否定一個基本月租費(電池租金),然後騎多少算多少呢?
  • 已編輯 5月 31 日
    "讓您更免煩惱"-- 這句話變得好諷刺.

    整個支費方案:
    越來越專制...
    越來越不人性...
    越來越不智慧... (光頭說過, "這個車子越騎越smart" -- 這句話也變得好諷刺, 遇到"錢"立馬變笨)
    強迫, 強迫, 再強迫...

    所有的方案都是你們定的, 強迫消費者選擇. 消費者被迫, 只能從這幾種方案做出選擇, 但是不論怎麼選都不對, 因為無法預知使用量, 所以無論怎麼選, 都會出錯. 然後再用所謂"大數據"表示這些"車主佔比極低", 所以取消 ???
    根據這樣的"大數據"邏輯, 醫院、消防隊、警察局等等, 是不是都應該關了 ???
    明明可以很簡單的收費方案, 為何要弄得如此雜亂...
  • 靠!!!!
    你們的說明根本就是在講幹話!!!!
    499方案的人要往上升就是兩個選擇
    要麻799,要麻吃到飽
    我們就是用不到那麼多,你硬要我們吃那麼高的費用幹嘛?!
    是白癡嗎你們!!!!!!
  • 請恢復自在599。
    現在499吃到飽的根本沒有選擇權。不然就再多一個選項,讓大家都有更多的選擇。
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