針對吃到飽方案加劇電池的耗損,睿能準備好了嗎?

5/29日睿能為了電動車卡位戰發表兩輛新車,包含主打入門年輕車主及女性車主的Gogoro 2 Delight和強調性能的Gogoro S2;針對騎乘高用量用戶首推899元吃到飽方案,7月底更提供新購車享699元吃到飽。(參考新聞網址:https://tw.appledaily.com/headline/daily/20180530/38029237/

整個五月份Gogoro Fan Club最熱門的討論就是電池斷電的問題!

從睿能開賣電動機車至今兩年多,從原先的數千車主到目前六萬多名,數萬顆交換電池中有新的,當然也不乏舊的;不變的是鋰電池會隨著使用頻繁度而衰退。目前交換站流通中的電池約有200-300顆是"有疑慮的電池"。(根據新聞網址:https://tw.appledaily.com/headline/daily/20180530/38029230/

電池斷電事件延燒整個五月份,官方待到月底才提出改善方案:兩週時間回收。那麼隨著吃到飽方案推出,高里程的車主勢必增加,是否也意味更多的電池消耗會加劇?睿能官方準備快速回收消耗過度的電池機制了?未來類似「五月份的斷電事件」是否是全體車主該一起承擔與面對的共業?

評論

  • 已編輯 5月 31 日
    全體車主只是消費者 這不是全體車主的共業
    這是睿能的責任
    目前只看到處理方式
    沒看到保證不斷電
    也沒看到可以讓車主驗證不斷電的方式
    車主只能插上電池,實際行駛才知道
    當然也只有出問題才知道 ...

    其實這樣的公告
    只是嘴砲而已
    你永遠不知道真實情況

  • 各位車主準備好了嗎,請記得把測試結果回傳唷
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