龍頭轉向軸承生鏽

不知道各位車主是否有相同的問題

2017/06 購入GOGORO S,正常使用沒有經常風吹日曬雨淋,每個月行駛里程約260-300km

2017/11發現G1S車子龍頭轉向的時候會卡卡的,不像新車一樣轉彎很順暢
左右轉彎的時候必須大力轉龍頭才會轉過去,騎車騎到手超酸
起先以為是胎壓不足,打氣之後就比較順了,但還是卡卡的

2018/02回去保養的時候有跟工程師反應問題,拆開後詳細檢查後發現龍頭軸承全部都生鏽了
東西換過之後,機車轉向就跟新車一樣順暢,但兩個月過後又開始卡卡的

2018/05回維修中心檢查時發現裡面的油都已經呈現乳白色,據維修中心工程師的說法是水跑進去導致油已經乳化。處理方式是把已經乳化的油清乾淨,重新打油。工程師說其他車主換過軸承零件之後就沒再發生過龍頭裡面生鏽的問題,像我這樣換過零件又再次ㄈ生問題的情況是第一次發生。

從2月份到5月份也沒下過幾場雨,車子也不是停在戶外,洗車的時候也沒有拿著水管亂沖,為何這麼容易生鏽?

今天收到維修中心的來電說,公司會幫我們做防水處理......就沒了!我原本以為會有更多的回覆,只有五個字 "做防水處理"

每次發生問題都還要特地騎到台中處理,姑且不論需要用車,但我也沒有那麼多時間可以特地牽車過去
我繳的費用都貢獻在牽車回去維修中心就好了

請問有其他車主有因為相同原因換過龍頭軸承零件嗎?

評論

  • 是龍頭會變很重嗎? 我胎壓正常最近覺得轉彎路感變重了 我也是G1S

    然後我朋友G2一個月就換龍頭軸承那才叫誇張..........
  • 這個我自己也碰過一次,大約是在一年前吧,當時是出保固換掉了,
    也不知道這是不是可以靠保養來延長轉向珠環的壽命.
    第一次碰到時,以為是自己騎車頭暈,差點摔倒.....
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