掛勾大缺貨遲遲等不到卻被內部員工先掃貨光?

從知道Y型架開賣不久後,我就從來沒有看到搭配的掛勾從[已售完]變為[購買]。
前些時候我買到Y型架,但因為沒有掛勾遲遲沒有去裝,
最近為了保養預約時順便提到了這件事,想問大概何時才會有貨?
貴公司客服人員都很有禮貌客氣,並且還跟我說
[真是不好意思,對呀總公司一直缺貨,我們也不知道什麼時候才會有,
畢竟我們這邊都是要等總公司開放也才會知道。上次最近的一批(大概4月初?)一開放,
就先被我們內部的同仁掃了一堆,所以真的很缺。

對此,我想給以下幾個建議:

1. 你們真的該加強生產與調配能力,至少也要讓客服人員能夠說出大約是何時可以供給,而不是[都要配合公司所以不知道,貴公司客服人員又不是外包給菲律賓印尼的遠端人員,公司也不是多大的公司,是要怎樣才能完全不知情或沒有頭緒?]
2. 貴公司系統面需要更即時更新,都做先進電動車的公司了,還採用電話預約到底是哪招?難道沒有優秀的營運規劃人才思考更符合所有人時間金錢效益比的機制,也沒有工程師能配合寫出方便客戶的預約介面嗎?
3. 如果是有各種考量與因素,公司策略認為不應讓消費者知道大致時期(現在就以為自己是Apple嗎?),至少也要做好員工教育訓練,如果貴司認為自己規模可比Apple都讓員工說[總公司說了算,我們都不知道],那行,我頂多摸摸鼻子算了。但員工不能對著客人說什麼[一出來我們內部的同仁就先掃了一堆]這種話吧!客人聽了不會傻眼才怪!

總之,我從開始騎Gogoro一直都頗愉快的,很喜歡這台車。
縱然他有一些小缺點如:
1. 雨天時有一些水會滲進椅墊裡,加上裡面的軟材質,導致潮濕。
2. 關椅墊後如果東西放比較多或沒注意,過了幾秒之後可能會整個打開,表示根本沒鎖好,但重點是我還回頭確認過,是要我站在那裏看十秒以上確定都不會彈開才能離開嗎?
3. 電子倒車油門未能完全回彈,有時以為放開了是前進,一轉油門給我倒車超危險(因為這樣出車時倒過車),要不全面改善回彈力道,要不在顯示見面上追加[倒車]警示。
4. 腳架非常傾斜,有時在窄的地方停車很難順利往下壓,要調整角度,握著龍頭調整,但又沒有其他良好方式熄火,很怕不小心轉到油門撞到東西。

但整體來說我很高興我買到這台好車,結果硬體面的一些問題反倒不是我最憂心憤怒的,而是貴公司軟體面與體制等等真的需要全面的加強,又不是只有10幾個人的start-up venture企業,也沒有大到應有過多官僚主義拖累運作流暢與效率的規模,卻如此沒有體制且都過了那麼久還是沒改善,是否太誇張?以上是我開始騎Gogoro兩個月的感想,希望你們好好想想,自己想把公司帶到什麼樣的方向。我相信你們不是只想營造一個小圈子自嗨,與某些死忠粉絲內部交流就能自爽的公司,而有更遠大的理想抱負,那麼,請用對方法來實現。謝謝。

最後一個問題,請問掛大約到底何時才會有貨?謝謝。

不要跟我說你怕說出來對其他消費者不公平所以不想透露,那內部員工掃貨算公平嗎?
而且這代表你們明明是計畫性生產卻死不透露,只有幾種可能性:
1. 飢餓行銷 2.生產管理單位根本不會推精準的量, 量抓其少 3. 工廠生產效率極低導致營業端也只能配合如此低的預算。etc.
2. 如果你給我別的回答,試圖讓我相信你們有充分能力也可機動性生產,那就請快點做出來並保證貨源充足! 謝謝你們。

評論

  • 針對你說的預約,趕快去更新Gogoro App吧,現在已經可以在Gogoro App預約了,可預約日期/時間一目了然
  • Mowd 說:

    針對你說的預約,趕快去更新Gogoro App吧,現在已經可以在Gogoro App預約了,可預約日期/時間一目了然

    早就更新了也知道有預約,保養預約吧。也只有保養預約吧? 我電話約完之後手機上有直接顯現預約服務,然後我就只能看到那個畫面而除了[取消]和[看地圖]之外,無法做其他動作,所以,我還沒有試過直接在App上預約,不好意思喔。話說除了保養之外,可以預約安裝或做什麼別的事情嗎? 難道已經有約了就不能約別的時間了嗎? 我說不定想隔一個禮拜再去約處裡別的問題啊? 網頁版也做一下有app複雜嗎?
  • 預約什麼都可以預約喔大小問題都ok但是如果即時性的問題請直接到門市即可
  • 掛勾問題真的很扯 怎麼可已缺貨缺成這樣
  • 掛勾的事如果真如樓主說法,那睿能真的要好好檢討才是。
  • 海蒂 說:

    預約什麼都可以預約喔大小問題都ok但是如果即時性的問題請直接到門市即可

    謝謝。之前我都隨時打電話預約,APP可以預約已經方便許多,但還是希望可以更進步,網頁也可以或可同時預約不同日子等等。
    Crumb 說:

    掛勾的事如果真如樓主說法,那睿能真的要好好檢討才是。

    睿能每次客服電話事前都會告知有錄音,我相信不會惡劣到竄改或銷燬錄音。不管是客服對應還是工廠控管、產能與調度,我覺得都需要大幅檢討。掛勾這種很明顯有開模應當可以輕易快速大量生產的玩意可以拖那麼久,真的很誇張。如果真的是要搞飢餓行銷,至少要搞得聰明點,不要讓連支持的客戶都火大。

    真心的建言,改不改善,請睿能好好判斷。
  • 嗯, 大大息怒. 其實您談的問題應該許多車主都蠻有感的.
    至少我自己也有遇到一些服務端發生的事情, 也循客服系統反應. 目前針對那些問題觀察起來, 雖然緩慢但大部分是有改善動作的(當然有些也還是置之不理), 我個人倒是更在意那些至今都無處理的事項, 不過好像除了心裡頭悶(想到的時候)也拿他沒辦法啊. :s
  • Hi @Paris Tung

    5 分鐘前,網路商店重啟開放販售掛勾,由於此次到貨數量仍然有限,若有需求請上網選購:

    https://store.gogoro.com/tw/store/product/0ce95182-bd75-44d4-b980-9ba9c8e1daa3

    謝謝。

    Gogoro 團隊
  • 已編輯 四月 2016
    關於第4點,
    車買了,請看完車主須知阿

    不管是網站還是APP的「車主須知」裡面都有說,
    要關馬達,可以「拉手煞車+Go」或「展開側腳架」,二選一,
    就算立中柱,也可以關馬達。
    升級後還多了個手機,只是沒上面的方便。

    如果嫌網頁內容太多,APP的內容也夠少了... 看個須知,比發文的時間少多了
    https://gogoro.com/tw/support/moving-and-stopping/

    至於掛勾,如果網站一直都是已售完,除了貨量不能滿足潛在需求,也可能是因為不常關注是否變為可購買。
    我的三組掛勾,也是在假日時,在FB club看到有車友分享有到貨的幾小時候,才上去買到的;
    之後偶爾上來看一下,也會遇到有貨的時候...
    門市的貨,我就不置評了,
    店員幫熟識的客人預留商品,
    不管是走到哪、那個產業,通通都一樣...有關係就方便...
  • 關於第4點,
    車買了,請看完車主須知阿

    至於掛勾,如果網站一直都是已售完,除了貨量不能滿足潛在需求,也可能是因為不常關注是否變為可購買。
    我的三組掛勾,也是在假日時,在FB club看到有車友分享有到貨的幾小時候,才上去買到的;
    之後偶爾上來看一下,也會遇到有貨的時候...
    門市的貨,我就不置評了,
    店員幫熟識的客人預留商品,
    不管是走到哪、那個產業,通通都一樣...有關係就方便...

    你覺得我最主要的是在批判他留貨這件事嗎?
    我的重點是1. 工廠要能趕上生產與調整,2. 他客服要學習基本話術,不要那麼智障地說出來。

    BTW, 就算他可以手煞車GO煞車,腳柱很斜依然是很困擾人的事,也容易碰撞到別人的車。
    看過須知,但就是喜歡踢腳柱熄火比較方便,沒空間簡單踢下來就是不方便。
    要塞進兩台車之間時,常常會被卡住。
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