水瓶霖

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  • 對阿 我下午經過有看到了 有開機在測試了
  • 現在期待旗山建置換電站囉
  • 加油,只能說總有一天會設置的阿 只有繼續等待了 睿能現在大數據可能應該是在嘉義雲林吧
  • 你們官方也只是制式的回答,目前也全都集中在中部以北的市區最多,我看至少有200座以上,之後才是其他縣市市區,郊區根本是要短期不可能的啦,我們的訴求又不是要你設置多站,至少一個鄉鎮都有一個換電站,但是他們都集中市區,中部以北市區才是他們目前的設站重點,誰叫我們南…
  • 新東專換電站剛好設置在路竹跟湖內中間,我猜測路竹應該暫時不會考慮設置換電站了吧,目前梓官也有了,再來旗山阿蓮茄萣 都能設置1站,至少可以滿足大部分人希望,這些地方都也是有很多人潮
  • 是沒錯,不過我的想法是 因為睿能設置換電站不快,而且目前都集中在六都跟新竹的市區設置,如果以這些來講不應該先只是集中市區要達到1-3公里就一個站,我個人覺得至少以鄉鎮區為單位 起碼一個換電站, 至於彰化雲林苗栗嘉義應該是睿能為了要先達成可以北高連線才設置的換電…
  • 現在也只能等待,我也介紹過一個本來有興趣GOGORO2,只是他常去旗山,聽到目前旗山還沒有換電站,這樣就不能來回騎了,就猶豫了
  • 想要車主數量快速成長,換電站最起碼以一個鄉或鎮或區最起碼設置一個換電站(當然也要考慮偏遠地區或者山區人口很少),然後集中市區達成1-3公里一個換電站, 這樣絕對會快速成長,不然光只是集中市區換電站設置,人數呈長還是有限,我自己就推薦至少過百位朋友了,只是光聽到換…
  • 性能加值提升是不是也要分月租不同,提升性能就不同呢,不然為什麼就一定高月租費的就要接受高費用的提升性能阿,所以性能提升就是固定的阿,只是價錢可以討論,當然以生意人來講,能夠多賺錢,當然以賺錢為主阿,現在只有衝高gogogro車主人數,相信就會檢討月租費是否做調整吧,…
  • 希望可以搶到頭香阿,只是不確定什麼時候可以換電,現在都要特別路過幾次注意,光我家社區就有3位車主了
  • 新東專換電站今天黑布拿掉了,全部格數都插滿電池,我想有可能這禮拜就可以換電了
  • 習慣就好,之前我寫不少封信,從來都沒有回應,就算現在湖內要設置換電站了,反正現在睿能最大,他們想在那設置是它們決定的,光是請願都不會回應的,除非有很多人一 起請願看看,我們現在只有等著看睿能可以壯大到什麼程度了
  • 新東專換電站已經在施工,希望月中可以正式啟用
  • 從6月訂車後就一直在反應了,只是都沒回應,直到9月份我才想辦法查出仁德二仁店換電站附近3個里有沒有gogoro車主,就寫最後一封信把一些事實問貴公司到底是用什麼數據在設置換電站,就不打算在反映了,反正要不要設置就隨便了,想說明明路竹湖內在地車主也不少卻這麼慢設置換…
  • 剛剛看到建置中訊息了
  • 那你覺得路竹湖茄萣算是市區嗎,目前嘉藥這個換電站附近的里,光是大甲里跟二行里截至目前我查訪到9成住戶沒有半個gogogro車主,保安里我也在確認,幾乎都是外地來換電池 像路竹湖內茄萣以及外地剛好來的占絕大部分,所以何謂大數據也是睿能再決定的,我認為並沒有一定標準,…
  • 目前我也只反映設置換電問題,現在車子也開始出現小問題,我也是勉強接受,只希望不要半路故障不能騎而已,畢竟那些小問題似乎很多都並沒有解決之道還是持續有人在發生
  • 我總覺得你一直在替睿能講話,還有目前路竹湖內不只有我一台車,如果其他車主一起出面請願可以設置換電站的話,那我一定請他們一起出面,問題是從我們還沒有車到現在領車也騎一個月了始終都不回應
  • 所以至少我有買才敢反映阿,什麼都沒買的卻要反映設置換電站,你覺得那個比較有理呢
  • 現在寫信反映問題,也都懶得回應了,寫好幾封都沒回應,連官方制式回應也沒有,可能是車子買了,誰還管你是不是反映就要設置換電站了
  • 在這反映應該不會被重視吧,我是也是湖內的 雖然有購車了 只是都只能往仁德或岡山換電了,我是每天發信聯絡,也有請認識的車主或者有意願購車的朋友一起寫信請願,直到願意設置換電站為止