史蒂芬_

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  • 回覆: Gogoro2 加油門的時候有高頻音

    我只能說要被檢測出 NG 很難,所有的測試環境、設備、方法,甚至包括測試前對受測車的「保養」,全都在睿能掌控之下。除非您的車真的是非常、非常、非常嚴重的吵雜,連睿能都百口莫辯的情況,才有機會換顆新馬達給您。一來是,若您的馬達音量是在普遍的範圍之中,那換一顆未必會比較好;再來,目前沒有與電動機車相關的噪音檢測標準與法規,因此沒辦法用公正第三方的測試結果,來要求睿能全面修正馬達噪音並召回更換。

    但無論如何,還是請您一定要向睿能反映並要求檢測!將車主對 G2 的期望傳達給睿能!
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    感謝丹尼爾大大的建議!
    我一定會請睿能做噪音的量測.(真的有點忍受不住,現在都給老婆跟媽媽當小孩接送車跟買菜車)
    再發表一次感想:
    1.GOGORO 2 如果消費者定位買菜車的話,說實話是非常好用的,但是價格跟月費來說實在是太貴.
    (買菜車油錢三周加一次一百出頭.油跟耗材都自己換,迪爵老車真便宜阿)

    2.騎乘體驗老實說也是很棒,好騎加速性優良。除了馬達聲,跟避震器用料稍差.

    3.我算中距離通勤??,22km/日 月租499 300km.根本無法取代油車。
    雖然當初天真的想每天騎上下班,而現實困擾的是;
    a.車子在車陣中反覆加速減速總是音音叫..最近高速時又有另一種音音叫....頭好痛阿..
    b.兩天半就得換電,這點倒免強還可以接受,畢竟換電站多了可以cover.
    c.煞車卡鉗總是機機叫........

    4.睿能為了提升換電站的獲利,在設計上提出了某些程度的妥協.,出了平價車種。
    結果也很好,半年銷量很快跟上了賣了兩年的GGORO1。睿能能獲利,我希望在售後服務上也能夠跟上腳步。
    產品設計的先天不良基本上都是會出現的,因為畢竟設計者不是神仙,無法預知所有可能發生的問題。
    但是有問題就是要改阿。否則抱怨聲會越來越多,負評肯定會導致銷量變低.
    加上未來停止補助之後你們難道想回到一個月只賣幾百台的日子嗎??

    已上抱怨只是因為產品問題無處發洩,睿能聽到了,但是不會改,畢竟生意人在商言商。
    如果你的產品有小缺陷,客服可以幫忙cover這塊.但我看到的睿能客服..............各位車主您們知道的......
  • 回覆: 專業的 Gogoro 車主不可不知的 3 個 Gogoro 配件的特色!

    配件值感都很棒阿....
    就價格不棒.....
    一整個就是想坑錢的概念...完全買不下手....
  • 回覆: Gogoro2 加油門的時候有高頻音

    1.拿出Gogoro 1 跟2的馬達聲音數據來比較,不就一目了然了。
    2.數據最好說話,但也最好模糊焦點。
    3.昨日牽車,今天首日騎車上班,車陣速度較慢時,頭跟耳朵真的
    有點不太舒服(戴3/4安全帽)
    結論:騎乘起來動力與油車無異,滑行距離較長。
    馬達高頻音讓人會偏頭痛.....