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  • 回覆: G2 新舊大燈接頭居然不通用,想自費升級都沒辦法

    從頭到尾就沒人要求睿能要免費怎麼樣,都是希望能自費換或是提出什麼有意義的回答。

    比如說:根據“道路安全規則”預告修正條文,待修正後將採何種方案改善大燈亮度問題。.........也沒有啊,就沒看到什麼有建設性的回應,只說了礙於現行法規,無法改善........這說了不等於沒說嗎?

    希望改善的車主們有什麼權利強迫睿能做出什麼作為來解決嗎?沒有嘛,它沒有違法啊~也只能在這發發勞騷,但什麼都不說就是好的?我還要自己先幫他找臺階下哦?還個人認為會改善勒.......官方就只要靜靜的看這些不滿的車友嘴砲,反正自然有人會幫解釋一切合法,但礙於法規,無法改善,然後再看火燒的旺不旺來決定做法,這樣是一間新創公司有的處理態度,在我看來跟其他油車廠沒兩樣。

    然後祝別人全家怎麼樣真的就low了啦,還家教成功勒
    免費更換,賠新車,還全新人生........到底是誰離題我想大家都看的出來。
  • 回覆: 麻煩陸學森記住自己說過的話~!

    本來我還滿心期待可以換大燈了,順便換後避震跟把手,除了月租費跟必要保養工資外,現在我一毛錢都不想給睿能賺。

    等坊間推出改裝品就去換,管他有沒有保固﹑騎到別家也推出就把它賣了。

  • 回覆: G2 新舊大燈接頭居然不通用,想自費升級都沒辦法

    樓上是還看不懂嗎?
    G2D是完全重新送驗的一台新型號車。

    重新送審也是產生新型號車,對舊型號車的改裝根本沒相關。

    你根本法規不懂,邏輯不通,居然還有臉罵人無腦護航,別秀下限了好嗎?丟人現眼。
    搞半天你也只是在說睿能這些做法都是符合法規,不管是先推出的G2/2+或是G2D,都是通過認證才上市的

    現在就是不符法規所以才不幫G2/2+修正部分人覺得不亮的大燈嗎?

    我是沒看到任何官方人員對這部分有提出甚麼有意義的回應,感覺都是推拖拉,反正時間過了就過了,等到G3出了大家就不會關心這件事,反觀andy拿出首批G2/G2+的大燈上並無G2D型號,還有承認瑕疵召回修正還比較有用一點。

    但我也覺得就是再次證明,按照你說的法規,更不可能互通了嘛,這依G2/2+車主反應而加強亮度的新型號大燈,就是只會用在G2D上了阿,間接承認原本設計就是亮度跟角度不足,只是用加強這種說法來包裝而已。

    然後.....沒有然後了啊?官方還是沒提出有沒有甚麼方法解決G2/2+車主反映的問題啊?就連你說的日後法規可能變更或鬆綁再來提出解決方法協助舊友車主提升亮度也沒有啊?一堆反映現在要更亮的大燈就是要再買一台G2D,有錯嗎?罵也是剛好而已。

    很多車主都是肯定睿能為電動車市場帶來的衝擊與變革才加入,但可不是等於認同這些跟油車沒兩樣的商業手法。

    一切合法,但觀感不佳,懂吧?反正一句,那也是你們的問題就解決了,舊車主抱怨阿,罵阿,酸阿,反正皮皮的,無視就好啦,又沒做甚麼違法的事,有人提出改進的地方的話,下次G2D+推出再改就好了,也是合法,又沒逼你買。


  • 回覆: G2 新舊大燈接頭居然不通用,想自費升級都沒辦法

    油車的老把戲,換殼換色推新車,沒想到gogoro也是一樣,這有甚麼好肯定的,就是一個很平常的商業行為,只是gogoro更絕,更妙,改進缺點卻用在新車上,舊車主連甩都不甩,乖乖地繳月租費就對了。

    至少油車在玩這招的時候玩得爐火純青,gogoro你就偏要走火入魔
    像cuxi limi FS,骨子裡一樣,外觀各有所好,就單純選外觀而已,可沒選什麼哪一台大燈比較亮

    補救措施.......算了吧,沒在期待了,又不是像apple或福斯,賣幾百幾千萬台,有問題一定會道歉處理,才剛過5萬台,國內其他電車又跟不上還能屌一下,國外也是採ubike的經營模式,不像國內車子買斷回去,配件還又花了三四萬,有問題都是車主的問題是個案。

    經營模式都是設計如何吸引潛在客戶加入,跟電信公司沒兩樣,老客戶就是自生自滅,都是說到要NP了才勉強端一些東西出來,只是現在舊車主沒得NP,想繼續騎你就乖乖繳月租費,要改修正什麼缺點是看他老大爺心情。




  • 回覆: 睿能從來不重視的問題請大家動起來

    推出G1的時候,藉由G1車主來反映,維修貴,坐墊小.........

    然後謝謝G1車主的反映,推出G2,大坐墊,車價及零件維修費用降低

    藉由G2車主反映了車燈不亮等等問題.................然後你推出個豪華版來修正亮度這個問題,還說不通用

    至少G1跟G2是兩款不同外型不同等級的車子............你這豪華版?吃相真的越來越難看

    車主們真的都是活生生的白老鼠