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  • 回覆: G2 新舊大燈接頭居然不通用,想自費升級都沒辦法

    油車的老把戲,換殼換色推新車,沒想到gogoro也是一樣,這有甚麼好肯定的,就是一個很平常的商業行為,只是gogoro更絕,更妙,改進缺點卻用在新車上,舊車主連甩都不甩,乖乖地繳月租費就對了。

    至少油車在玩這招的時候玩得爐火純青,gogoro你就偏要走火入魔
    像cuxi limi FS,骨子裡一樣,外觀各有所好,就單純選外觀而已,可沒選什麼哪一台大燈比較亮

    補救措施.......算了吧,沒在期待了,又不是像apple或福斯,賣幾百幾千萬台,有問題一定會道歉處理,才剛過5萬台,國內其他電車又跟不上還能屌一下,國外也是採ubike的經營模式,不像國內車子買斷回去,配件還又花了三四萬,有問題都是車主的問題是個案。

    經營模式都是設計如何吸引潛在客戶加入,跟電信公司沒兩樣,老客戶就是自生自滅,都是說到要NP了才勉強端一些東西出來,只是現在舊車主沒得NP,想繼續騎你就乖乖繳月租費,要改修正什麼缺點是看他老大爺心情。




  • 回覆: <<快訊>>官方論壇小編積極刪文中 ; 陸學森、陳彥揚,你們只顧著賺錢,卻不顧5萬名舊車主的行車安全? Gogoro 2 Deluxe?

    「召回瑕疵大燈,還我行車安全」
    不是沒有給你(睿能)機會,好好想想看怎樣做才是對大家都好,幾乎沒有免費招回更換的聲音,而是希望能自費更新
    然後換來這種可惡又無視的回應

    我相信有G3的話,還是會這樣搞,來個甚麼G3D之類的,每個月有超過5萬乖乖繳月費的白老鼠,真好。

  • 回覆: gogoro 2 plus龍頭電磁閥是否有持續改良呢?

    不知道是不是我表達能力太差?

    我要說的是解鎖異常,你團隊貼個檢查方法說倒車都不是行進間發生的,這不是雞同鴨講嗎?

    電源關閉靜止狀態下解鎖,這種遙控的東西我不會要求要100%成功,我可以接受一些不可預期的解鎖失敗,但至少成功率要在9成99以上才是正常的,就拿汽車遙控器來說,除了開鎖解鎖按錯以外,我還沒看過有甚麼車正常狀態下,每天早上第一次解鎖都失敗,甚至要第二次或第三次才能打開車門。

    這種基本使用問題就只希望能官方團隊能好好研究有甚麼提高解鎖成功率及安全性的方法,而不是跟車主說"你要催油門之前怎麼不花5秒檢查勒?"


    好了,說再多不改不聽也沒用,我還是再提些狀況給你們參考,要改不改隨便了

    解鎖異常的狀態發生在上週整個禮拜幾乎都下雨的期間(台北市),本人車子是停在戶外,是否因為淋了一整天的雨導致解鎖異常呢?(所以是龍頭電磁閥防水不佳?)從星期日開始沒下雨,星期天一次就解成功,今天(星期一)早上也是一次成功,一整天沒下雨,下午下班時也是一次成功........繼續觀察

    ................都推到第2款車了,還要車主幫忙debug,無言阿.....