Rudy

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  • 回覆: 資費

    電費一直以來都不是重點。
    以睿能而言,最大的成本是在電池。

    睿能的一顆電池裏面,有 70 幾顆 Panasonic 的 18650 電池。
    而電池在充放電 1000 次之後就會明顯的衰退,就得換新。
    你去查看看,一顆正牌的 Panasonic 的 18650 要多少錢?
    你就知道為什麼你故意弄壞一顆 gogoro 電池它要你賠好幾萬。
    (千萬不要拿仿冒的或是一個 $200 的行動電源裏的電池來比。)

    因為睿能的主要成本在電池,所以即使你用吃自家電的 GoCharger 充電,睿能還是要收你電池租費。
  • 回覆: <<快訊>>官方論壇小編積極刪文中 ; 陸學森、陳彥揚,你們只顧著賺錢,卻不顧5萬名舊車主的行車安全? Gogoro 2 Deluxe?

    起步的叩叩聲我的車子也是有,但我都是噴鍵條油舒緩一下,每次約可以撐十幾天。
    原來可以找專業的根治。可否提供是那家機車行有這個專業?

    【更新】我看到 FB 的這篇原文了。原來只要找有專業修檔車的店,就會調了。
  • 回覆: <<快訊>>官方論壇小編積極刪文中 ; 陸學森、陳彥揚,你們只顧著賺錢,卻不顧5萬名舊車主的行車安全? Gogoro 2 Deluxe?

    您好:

    感謝您的意見,關於 Gogoro 2 Deluxe 頭燈能否在 Gogoro 2 及 Gogoro 2 Plus 等車款上升級,內部先前就有非常多的討論,但最終由於燈組的更換會牽涉到電路更動,以及監理法規/認證等等限制,目前是無法更換的。我們內部也會持續研擬是否有方法解套。

    Gogoro 團隊
    車是你們做的,燈是你們設計的。你們一定有辦法解套,純憑你們是不是有心。
    請你們爭氣一點好不好,難道你們沒感覺到你們在車主心理的印象每況愈下了。
    不要學 hTC 一樣不理客戶反應,本來被奉為台灣之光,到後來沒人要再支持它。

  • 回覆: 希望大家分享一下心得,對gogoro的期望和建議,讓我們一起讓gogoro變更好!!!

    趕快發佈G2大燈改善方案吧⋯⋯
    @艾維斯

    是啊。
    請問艾維斯大,大燈改善計劃有明確的Schedule嗎?

    深刻體會到沒路燈或是昏暗環境,那個大燈真的不行~~ OTL
    亮度問題外,遠近燈光型/照射範圍/距離太小,而且遠燈...嗯....我想那應該叫"聚光燈"吧 XD
    希望至少跟一代看齊啊~

    ---------
    題外話,這個論壇會有多少官方人員在看,挺好奇的 XD
    這個板因為官方都幾乎裝死不回,所以根本就沒有人氣了。

    睿能不盡快推出大燈改善套件,坊間已經開始有用外加『貓瞳』的解決方案。
    連著名的 Hope Engineering 也都開始加入為 gogoro 2 裝貓瞳的行列了。
    這種方案是吃電池的電,但睿能你卻收不到電費,對睿能你而言也算是個損失。

    其實只要睿能你可以出個採用『同功率但超高亮度』的燈珠模組,在加上適當修改一下燈具的光型,大部分覺得燈不夠亮的人都會買單的。

    希望睿能可以多站在車主使用的角度思考,不然一旦市場出現競爭者,現有車主很快就會棄睿能而去。
  • 回覆: Gogoro 2前避震器瑕疵及買車補助出問題

    對於樓主的遭遇,只能表示深感同情。
    1. 叩叩聲如果不想到外面改裝,原廠有價值 $3,2000 的前避震器可以換。(大誤)
    2. 車一個月修不好是常態。有人一等幾個月都在待料中。(見其它串討討論)
    3. 打客服電話請用有擴音功能的話機,撥了就可去煮咖啡,搞不好喝完咖啡都還沒接到客服人員。

    睿能為什麼要這樣為難車主呢?
    1. 前避震會觸底有叩叩聲的問題能不能出個幾千元的改裝套件就好。譬如類似 POSI 彈簧或是晉岡內管組之類的便宜改裝套件就好。如果要賣整支避震器也不要破萬好嗎?
    2. 明明是在熱銷的車型,請不要動不動就待料幾個星期以上。倉庫就不能支援維修所需的零件嗎?
    3. 客服人員不夠,沒有語音提示預估要等多久才能接得到客服人員、又不支援留電話讓客服人員回撥、也沒有線上即時文字客服。跟本沒有可以誇讚的地方。