Gogoro2 加油門的時候有高頻音

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評論

  • 已編輯 九月 2017
    為何gogoro 1就沒這樣的噪音?
    而且活動都主打

    零噪音


    先射箭再畫靶很容易做呀,只能說寫文章和實際感受根本是兩回事
    而且若真是個人感受不同,為何獨厚喜歡這聲音的車主 ?
    為何不設計一款安靜度媲美 gogoro 1的 gogoro 2 讓不喜歡高頻的人選擇呢 ?

    喜歡或能接受高頻音的人應該也能接受安靜的車吧
    到底怎樣的設計會是市場最大公約數,答案應該很明顯吧

    這一切應該就是設計的失誤 !? 現在很難彌補...
  • 10日剛牽車,因為訂完車後就在論壇看到了關於高頻音的討論,心中本來有一絲絲的期待改善,結果果然還是有高頻音
    跟所有人一樣,差不多就是時速50-60前會產生,再往上聲音就變小了
    雖然我自己本身並沒有因為聲音產生什麼不良的反應,但我真的真的很希望電動車就是要安靜
    家裡住10樓,晚上樓下有gogoro經過,我在房間都聽得出來,這聲音引人側目程度沒有比油車高明到哪去,甚至有過之無不及
    對了,我的車是灰色,序號到9千多號了
    前面有人提到有藍色車並無此問題,會跟不同顏色的生產線有影響嗎?
  • 1.拿出Gogoro 1 跟2的馬達聲音數據來比較,不就一目了然了。
    2.數據最好說話,但也最好模糊焦點。
    3.昨日牽車,今天首日騎車上班,車陣速度較慢時,頭跟耳朵真的
    有點不太舒服(戴3/4安全帽)
    結論:騎乘起來動力與油車無異,滑行距離較長。
    馬達高頻音讓人會偏頭痛.....
  • 如果此時睿能公開表示願提供更換一顆新馬達,此馬達較安靜並能有效降低高頻音,另再提供全時速提示音功能,並可透過 App 選擇各種不同音效,以及設定不同時速與不同時段的音量比例;就算喜歡現在這高頻音的車主們,應該也會贊成這樣的提議吧?
  • 已編輯 九月 2017
    賣了一萬多台,全部換新馬達 , Is it possible?
    之前gogoro 1的中柱移車時可能自動彈起導致側倒的問題,
    也是要車主花1412元舊換新中柱。
    否則,就是你家的事.

    也許就像文章中所說
    馬達空轉應該很安靜
    是整個機構,金屬摩擦於腔體中共振造成
    那就更無解了
  • 已編輯 九月 2017
    當然不可能 :D 所以才用"如果"開頭

    很抱歉,我可能沒表達清楚,我想說的是:
    運作應盡量安靜,若有人就是喜歡哈雷或賽車的聲音,既然是高科技智慧雙輪,那就應該用音效來滿足各種需求。

    所以,當初沒將物理運作造成的聲響弄得安靜低頻些,真的是不夠智慧
    :)


  • 一下說有的人喜歡高頻音有的不喜歡,要我們已經買2的車主吞下去
    然後這篇文章後面又寫會不斷精進減低噪度以及振動量?

    表示牠們明明就知道有這噪音的瑕疵但目前解決不了
    然後賣車的時候還強調零噪音,這樣算不算廣告不實?
    那篇澄清文章根本就是在自打嘴巴阿
  • 最近回廠保養,拿到一台1代的代步車
    的確1代真的是超~級~安~靜~
    而2代在時速40-50公里之間高頻音是蠻明顯的
    但還不至於吵到受不了的感覺 (一些改裝車排氣管轟轟轟的才真的吵吧= =)
    有一部分是鏈條音,但這種感覺比較主觀
    個人是覺得尚可接受
  • 其實我是覺得試乘車為什麼沒有高頻音? 我們買到的車卻有? 這算不算是欺騙消費者?? 希望睿能真的要拿出誠意來解決問題
  • 已編輯 九月 2017
    堯哥 說:

    其實我是覺得試乘車為什麼沒有高頻音? 我們買到的車卻有? 這算不算是欺騙消費者?? 希望睿能真的要拿出誠意來解決問題

    像這段車友在發表會當天就錄下的影片,也是有錄到那個加速音,大家可以點開來聽聽是否屬實。這段試乘影片也能聽到加速聲不小。

    另外下面這段則是我自己在05/26發表會隔日前往板橋門市試乘時錄的影片,在加速時一樣可以聽到那個聲音,只是因為我加速得比較快,所以那個聲音比較大的時速帶很快就過去了。請點此

    我覺得加速音比較大是事實,至於喜不喜歡則是見仁見智,不過說試乘車沒有實際交車的車輛才有這個聲音?我個人是覺得應該沒有這回事吧,至少我個人回頭看之前的影片,都能聽到這個聲音,只是或許當初大家試乘時心情比較興奮,加速比較快,也因此沒特別注意到這個聲音而已。
  • Andy 說:


    像這段車友在發表會當天就錄下的影片,也是有錄到那個加速音,大家可以點開來聽聽是否屬實。這段試乘影片也能聽到加速聲不小。

    恕刪

    我自己的車子在騎乘約一個月左右時,突然開始有約 9.7 kHz 類似耳鳴的聲音,這可不是試乘太興奮了吧?至於 2 ~ 5 kHz 的所謂高頻音,我的車也的確是越來越吵雜而令人不舒服。
    看您貼的影片都是試乘車的聲音,或許您可以試試側錄自己的 Gogoro 2,貼上來大家幫您聽聽是否有不同之處。 :)
  • 像這段車友在發表會當天就錄下的影片,也是有錄到那個加速音,大家可以點開來聽聽是否屬實。這段試乘影片也能聽到加速聲不小。

    另外下面這段則是我自己在05/26發表會隔日前往板橋門市試乘時錄的影片,在加速時一樣可以聽到那個聲音,只是因為我加速得比較快,所以那個聲音比較大的時速帶很快就過去了。請點此

    我覺得加速音比較大是事實,至於喜不喜歡則是見仁見智,不過說試乘車沒有實際交車的車輛才有這個聲音?我個人是覺得應該沒有這回事吧,至少我個人回頭看之前的影片,都能聽到這個聲音,只是或許當初大家試乘時心情比較興奮,加速比較快,也因此沒特別注意到這個聲音而已。

    我骑過2台門市的試乘車,加速真的沒實車那麼大聲,也騎過別的車主的車,一樣比我的安靜,也就是說,馬達在生產過程或車子組裝過程品質差異太大,導致每台車音量都不一樣,我不認為這是喜不喜歡的問題,這明顯示品質把關有問題....不然怎麼差異那麼大
  • 已編輯 九月 2017
    Daniel 說:

    Andy 說:


    像這段車友在發表會當天就錄下的影片,也是有錄到那個加速音,大家可以點開來聽聽是否屬實。這段試乘影片也能聽到加速聲不小。

    恕刪

    我自己的車子在騎乘約一個月左右時,突然開始有約 9.7 kHz 類似耳鳴的聲音,這可不是試乘太興奮了吧?至於 2 ~ 5 kHz 的所謂高頻音,我的車也的確是越來越吵雜而令人不舒服。
    看您貼的影片都是試乘車的聲音,或許您可以試試側錄自己的 Gogoro 2,貼上來大家幫您聽聽是否有不同之處。 :)
    上一篇我之所以都貼試乘車或是展示車的影片,主要是為了回應樓上堯哥車友說的,「其實我是覺得試乘車為什麼沒有高頻音? 我們買到的車卻有? 這算不算是欺騙消費者?? 希望睿能真的要拿出誠意來解決問題」這段話。事實上試乘車就已經有這個聲音了,從我提供的影片就可以得到驗證。所以說睿能欺騙消費者?這我個人認為是有些言過其實了。

    你問我的車嗎?事實上我是第一批07/08在國父紀念館交的車。交完車騎回家的路上我馬上就注意到這個聲響了,所以一回到板橋先讓老婆小孩回家後,我又特地騎出門錄下了這個聲音,請參考。其實當下我也相當納悶,也記得印象中試乘時沒聽到這個聲音,但後來回家後從手機找出我試乘時錄製的幾段影片,以及網路上發表會當天網友錄製的影片,毫無疑問都有錄到這個聲音。所以我才會去想為什麼試乘時沒留下印象,但交車騎回家的路上我卻馬上注意到這個聲響呢?後來我明白了,是因為速度帶的原因。就如我上一篇說的,試乘時我個人可能為了測試加速性能,所以一起步幾乎都是電門滿把衝出去,也因此3~50km/h這個速度帶咻一下就過去了。急加速的時候只會覺得加速的聲音很飽滿蠻熱血的,還帶有一點科技感,也與我騎了快兩年的gogoro 1的加速聲不同,所以當下新奇的感覺多過負面印象。

    回到交車當天,我是帶著老婆和2歲半的小女一同去交車的,一家三口都在車上,再加上是新車,所以回家的路上我一路都騎得很慢很慢,剛好極速也差不多就落在50km/h上下。所以可想而知,我整路都慢慢騎,也就一路都清楚地聽到這個加速的聲音。所以我一直強調這個聲音明不明顯,跟你騎車的速度帶,以及你的加速快慢會有很大的關聯性。如果刻意像我錄製的影片那樣,反反覆覆在4~50km/h這個區間加減速,那這個聲音的確有可能會很惱人,我甚至覺得有些像是木工在鋸木頭時那個工作平台的電鋸所發出來的聲音。

    如果你現在問我個人感受,正如我上面也說過的:「我覺得加速音比較大是事實,至於喜不喜歡則是見仁見智」。以二分法來說我個人算是可以接受的那一方,比較激烈加速的時候,那個聲音其實還真的有點迷人,飽滿且充滿了能量感。當然這就是我說的見仁見智的部份了。但是如果能透過什麼方式讓聲音或音質更好一些,我也樂觀其成。
  • 像這段車友在發表會當天就錄下的影片,也是有錄到那個加速音,大家可以點開來聽聽是否屬實。這段試乘影片也能聽到加速聲不小。

    另外下面這段則是我自己在05/26發表會隔日前往板橋門市試乘時錄的影片,在加速時一樣可以聽到那個聲音,只是因為我加速得比較快,所以那個聲音比較大的時速帶很快就過去了。請點此

    我覺得加速音比較大是事實,至於喜不喜歡則是見仁見智,不過說試乘車沒有實際交車的車輛才有這個聲音?我個人是覺得應該沒有這回事吧,至少我個人回頭看之前的影片,都能聽到這個聲音,只是或許當初大家試乘時心情比較興奮,加速比較快,也因此沒特別注意到這個聲音而已。

    我骑過2台門市的試乘車,加速真的沒實車那麼大聲,也騎過別的車主的車,一樣比我的安靜,也就是說,馬達在生產過程或車子組裝過程品質差異太大,導致每台車音量都不一樣,我不認為這是喜不喜歡的問題,這明顯示品質把關有問題....不然怎麼差異那麼大

    很抱歉,我自己試乘的車子的確有這個聲音,我提供發表會當天展示車也的確有這個聲音,我自己的車聽起來也跟我試乘的車聲音相近。至於您說您騎的試乘車比較安靜,或是其他車主的車也比較安靜,我當然也願意相信,只是與我的經驗不同。如果您真的認為您的車比一般的車子吵,也只能請您盡力向原廠反應了。

    或是您願意提出您騎過比較安靜的車的錄音檔或影片供我們參考呢?
  • Blitz Chen 已向睿能反映過,且睿能檢測後也換了一顆新馬達給他喔!
  • 建議您直接去永和中正門市試騎喔!
  • Ch Ch 說:

    10日剛牽車,因為訂完車後就在論壇看到了關於高頻音的討論,心中本來有一絲絲的期待改善,結果果然還是有高頻音
    跟所有人一樣,差不多就是時速50-60前會產生,再往上聲音就變小了
    雖然我自己本身並沒有因為聲音產生什麼不良的反應,但我真的真的很希望電動車就是要安靜
    家裡住10樓,晚上樓下有gogoro經過,我在房間都聽得出來,這聲音引人側目程度沒有比油車高明到哪去,甚至有過之無不及
    對了,我的車是灰色,序號到9千多號了
    前面有人提到有藍色車並無此問題,會跟不同顏色的生產線有影響嗎?

  • 我的也灰色的。聲音也很大 只要騎過多說聲音有問題。但是今天回廠檢查技師還是說沒問題(早知道的回答)希望睿能找出改善方法 有問題不可恥。不敢面對問題才可?
  • 把車架起中駐後催電門,可以聽得出同時會有鍊條聲及馬達高頻聲產生,速度加快一點,高頻的聲音會更明顯
    鍊條聲比較難處哩,也許是調太緊或是太鬆,但只要是鍊條,不管是甚麼機械一定有聲音,這還能忍受
    不過馬達發出的聲音過於大聲了點,希望原廠能研究一下如何在這部分降低音量。
  • 睿能已經發聲明,認定是有人喜歡高頻音的,怎會去改變呢 ?
    這問題應可停止了,就讓市場決定吧
  • 哈 男高音 真敢說 有本事就在DM上直接印上gogoro2是男高音

    店員介紹的時候也把男高音當成特色來介紹 如果當時我買車之前

    也是這樣介紹說是男高音 我絕對不會買 我就是很討厭這種聲音

    聽著聽著感覺都快腦神經衰弱了 ~~
  • 已編輯 九月 2017
    男高音當然是為了粉飾,粉飾甚麼呢?
    粉飾因為Cost down所帶來的低品質...
    燈不夠亮的問題,應該也是...

    誰叫你們嫌gogoro 1是貴族車。不是要CP值高嗎 ?
    變大台,價格降了,可沒說馬達一樣安靜,大燈一樣亮喔...
  • 我們家還一次買兩台!!!就很奇怪的~一台比較小聲.一台如大家說的.在35至45之間吵到不行.才牽兩個多月.想賣車了.現在朋友問我說G2好騎嗎?可以買嗎??我都勸要慎重考慮
  • 我是G2車主上周牽車 高頻音問題真的是要看個人感受 每人能接受的音頻不盡相同
    但我能確定的是...... 比起在車陣中以及我騎乘前一台的油車 2系列的聲音比它們來的小
    這是我騎乘一周的心得 2系列的音頻我能接受 跟試乘車的感受是一樣的~~~~
  • 我們家還一次買兩台!!!就很奇怪的~一台比較小聲.一台如大家說的.在35至45之間吵到不行.才牽兩個多月.想賣車了.現在朋友問我說G2好騎嗎?可以買嗎??我都勸要慎重考慮

    由此可見品質差異甚大,不知您是否可錄個對照組影片給大家分享分享~

  • 在師大和平找了一台與我同色的黃色試乘車測試,試乘車的聲音較小、頻率較低、耳鳴音也較不明顯。
    試乘車里程大約為 1400 km,我的則為 930 km 左右,而且只有越來越大聲,耳鳴音越來越明顯而已,磨合?看來我跟車磨合比較有機會⋯
  • 到保養廠調整了兩次 越來越大聲 真的沒那麼多時間 而且技師應該也沒辦法修。他們也沒想到 g2 會這樣 只能回答你 不影響安全。原廠的要求還真低
  • 已編輯 十月 2017
    里程已來到 1170 km,保養也做了,高頻音、耳鳴音只變得更吵而已,實在感覺不出有任何改善!

    Choton Lee, 動力研發部門
    Irene Lin, 客戶關係部門
    Erik Peng, 客戶關係部門

    既然您們幾位都保證過磨合的效果,那就請您們研究研究下面幾段影片吧!

    650 km, Aug. 30, 2017


    1090 km, Sep. 28, 2017


    保養後
    1165 km, Oct. 1, 2017


    1170 km, Oct. 1, 2017
  • 已編輯 十月 2017
    Daniel兄,你真有耐心,
    睿能說這是馬路上的男高音,
    早就不認為這種聲音會有甚麼改善了,
    最徹底的方法,
    就是賣車。
  • Daniel兄,你真有耐心,
    睿能說這是馬路上的男高音,
    早就不認為這種聲音會有甚麼改善了,
    最徹底的方法,
    就是賣車。

    我同意您的說法! :)
    我知道睿能不太可能修正、召回,我的目的是希望透過提出真實案例分析,讓他們了解誇大不實的宣傳與說法,終有被消費者識破的一天。若繼續以相同手法面對國際市場,只會招致災難。
    在此再度呼籲睿能應坦誠錯誤、面對問題,唯有如此,才能真正解決問題,包括健全公司制度與流程。

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