107/12月回原廠更新後,動力喪失

當初想買GOGORO2就是愛上"動力",不論是起步跟中尾速的表現!!!

但是!!!現在速度都輸給100CC的油車!!!!!!249方案SPORT一樣


是把我們消費者當傻子嗎?購買前試乘的車子表現跟現在12月差距甚大!!

請問官方可否正視車主的提出的問題做回應以及改回原本的速度表現?

2018年睿能GOGORO打算用甚麼開啟新的目標??被限速的電動車嗎?


以下開放車主簽到聯署~

評論

  • 我不曉得是否跟我前些日子保養時,我的 gogoro 2 被升級 iQ4.1 有關,
    我最近也是發現車子在起步的時候,也是衝勁遜色很多。

    睿能,你不要以為你搞這些小動作,車主不會發現。
    FB 裏面的 gogoro fan club 裏已經是譙聲四起了。

    如果你們再這樣漠視車主權益,一旦有新的競爭者出現,大家會很快就離你們而去。
  • 這是在學蘋果iphone故意拖慢手機速度嗎?
  • 尾速我是還好,但是起步的加速度真的軟很多 我是騎17年S 換過一次馬達
  • 已編輯 十二月 2018
  • 竹科Rossi竹科Rossi 台南&新竹
    11/29交車S2
    目前更新到5.0 有感的是
    尾速明顯減少
    起步加速微縮水
    已開啟sport方案的使用者
  • 我也是s2有249。加速我是覺得差不多,但尾速真的上不去了,不懂到底為什麼要限制, 平常騎大條路會衝,本來能107,現在只能92 93 不懂買s2幹嘛了 不是性能版嗎,希望能趕快改回來,不然要換油車了
  • 竹科Rossi竹科Rossi 台南&新竹

    我也是s2有249。加速我是覺得差不多,但尾速真的上不去了,不懂到底為什麼要限制, 平常騎大條路會衝,本來能107,現在只能92 93 不懂買s2幹嘛了 不是性能版嗎,希望能趕快改回來,不然要換油車了

    可能讓我們變成性冷版了 我猜XD
  • 感覺官方對於自己提不出解釋的事情就直接無視
    希望這篇不要沉下去 雖然我不是騎性能版 不過這種沒先溝通就偷偷改 令人對睿能感到未來會不會搞更多小動作在維修的時候 爬文還發現有人被偷收維修費 還要自己反應才把錢拿回來 沒發現的是不是就被睿能a走了 謝謝版主出聲 各位車主要互相交流 免得被坑殺都不知道
  • 購車前沒先逛官方的討論區就錯了,越騎越氣
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