【公告】能源網路智慧電池更換公告
各位車主，您好：
為了確保智慧電池使用過程安全無虞，我們在每顆電池裡設置了 25 個感應器。在電池交換的過程當中，電池的使用歷程及健康狀態等資訊，會立即上傳至能源網路行控中心。透過系統診斷代碼的判斷與分析，近期發現少量電池出現電池連接器訊號不穩的錯誤碼，我們將鎖定這些電池，並從能源網路中回收，以進行更換。
截至目前為止，我們累積超過 1,300 萬次的電池交換，同時每日以 4 萬次以上的速度快速增加。為此，我們花費了較長的一段時間做大數據的判斷與分析，若您在這段期間，因電池連接器訊號不穩，導致車輛有使用上的問題，我們深感歉意。
提供最好的消費者體驗是 Gogoro 的初衷；安全、品質、創新是 Gogoro 對消費者最重要的承諾以及對自己最深的期許。若您在車輛使用過程中有任何狀況，請致電客服中心或回廠，我們將立即提供專業的諮詢與維修服務。
Gogoro 團隊
為了確保智慧電池使用過程安全無虞，我們在每顆電池裡設置了 25 個感應器。在電池交換的過程當中，電池的使用歷程及健康狀態等資訊，會立即上傳至能源網路行控中心。透過系統診斷代碼的判斷與分析，近期發現少量電池出現電池連接器訊號不穩的錯誤碼，我們將鎖定這些電池，並從能源網路中回收，以進行更換。
截至目前為止，我們累積超過 1,300 萬次的電池交換，同時每日以 4 萬次以上的速度快速增加。為此，我們花費了較長的一段時間做大數據的判斷與分析，若您在這段期間，因電池連接器訊號不穩，導致車輛有使用上的問題，我們深感歉意。
提供最好的消費者體驗是 Gogoro 的初衷；安全、品質、創新是 Gogoro 對消費者最重要的承諾以及對自己最深的期許。若您在車輛使用過程中有任何狀況，請致電客服中心或回廠，我們將立即提供專業的諮詢與維修服務。
Gogoro 團隊
評論
另外，密集發生行駛中斷電事件為近兩個月，可否說明為什麼連結器訊號不穩會集中在這段期間？
而訊號不穩定的錯誤碼，是否在車主發生行駛中斷電的問題後才會產生？如果是這樣，意思是需要車主用自身安全幫貴司測試電池穩定性？未來電池若發生同樣問題如何提早避免？
再問，若無法立即回收所有問題電池，持續販售新車是否會讓分析資訊變得更多更難分析？是否等同讓更多新車主冒生命危險上路？還是您們應該立即開始新的買車、交車 SOP，告知消費者有行駛中斷電之可能？
最後，所謂「電池連結器訊號不穩，導致車輛有使用上的問題」似乎太輕描淡寫了？這性命攸關的嚴重問題，透過貴司引以爲傲的大數據分析，卻還要近兩個月才察覺肇因？一間自翊為智慧能源網絡的公司，是否應該更謹慎處理？是否應該更早說明並提醒車主注意？
設計上其實可以減低斷電情形的
一顆出問題時該做的是降低功率、讓另一顆維持基本運作
而不是讓馬達、燈光全部瞬間關閉
即使不幸兩顆同時故障了
也該用備用電池維持基本燈光
避免讓駕駛陷入危險
睿能卻一直默不作聲
一直到上了新聞才發出這篇聲明
這個危機處理實在太糟
如果能早個1個月由睿能發出聲明，說明公司已經注意到這個問題，現在正在調查中等等
也不會像現在這樣