【公告】能源網路智慧電池更換公告
各位車主,您好:
為了確保智慧電池使用過程安全無虞,我們在每顆電池裡設置了 25 個感應器。在電池交換的過程當中,電池的使用歷程及健康狀態等資訊,會立即上傳至能源網路行控中心。透過系統診斷代碼的判斷與分析,近期發現少量電池出現電池連接器訊號不穩的錯誤碼,我們將鎖定這些電池,並從能源網路中回收,以進行更換。
截至目前為止,我們累積超過 1,300 萬次的電池交換,同時每日以 4 萬次以上的速度快速增加。為此,我們花費了較長的一段時間做大數據的判斷與分析,若您在這段期間,因電池連接器訊號不穩,導致車輛有使用上的問題,我們深感歉意。
提供最好的消費者體驗是 Gogoro 的初衷;安全、品質、創新是 Gogoro 對消費者最重要的承諾以及對自己最深的期許。若您在車輛使用過程中有任何狀況,請致電客服中心或回廠,我們將立即提供專業的諮詢與維修服務。
Gogoro 團隊
為了確保智慧電池使用過程安全無虞,我們在每顆電池裡設置了 25 個感應器。在電池交換的過程當中,電池的使用歷程及健康狀態等資訊,會立即上傳至能源網路行控中心。透過系統診斷代碼的判斷與分析,近期發現少量電池出現電池連接器訊號不穩的錯誤碼,我們將鎖定這些電池,並從能源網路中回收,以進行更換。
截至目前為止,我們累積超過 1,300 萬次的電池交換,同時每日以 4 萬次以上的速度快速增加。為此,我們花費了較長的一段時間做大數據的判斷與分析,若您在這段期間,因電池連接器訊號不穩,導致車輛有使用上的問題,我們深感歉意。
提供最好的消費者體驗是 Gogoro 的初衷;安全、品質、創新是 Gogoro 對消費者最重要的承諾以及對自己最深的期許。若您在車輛使用過程中有任何狀況,請致電客服中心或回廠,我們將立即提供專業的諮詢與維修服務。
Gogoro 團隊
評論
另外,密集發生行駛中斷電事件為近兩個月,可否說明為什麼連結器訊號不穩會集中在這段期間?
而訊號不穩定的錯誤碼,是否在車主發生行駛中斷電的問題後才會產生?如果是這樣,意思是需要車主用自身安全幫貴司測試電池穩定性?未來電池若發生同樣問題如何提早避免?
再問,若無法立即回收所有問題電池,持續販售新車是否會讓分析資訊變得更多更難分析?是否等同讓更多新車主冒生命危險上路?還是您們應該立即開始新的買車、交車 SOP,告知消費者有行駛中斷電之可能?
最後,所謂「電池連結器訊號不穩,導致車輛有使用上的問題」似乎太輕描淡寫了?這性命攸關的嚴重問題,透過貴司引以爲傲的大數據分析,卻還要近兩個月才察覺肇因?一間自翊為智慧能源網絡的公司,是否應該更謹慎處理?是否應該更早說明並提醒車主注意?
設計上其實可以減低斷電情形的
一顆出問題時該做的是降低功率、讓另一顆維持基本運作
而不是讓馬達、燈光全部瞬間關閉
即使不幸兩顆同時故障了
也該用備用電池維持基本燈光
避免讓駕駛陷入危險
睿能卻一直默不作聲
一直到上了新聞才發出這篇聲明
這個危機處理實在太糟
如果能早個1個月由睿能發出聲明,說明公司已經注意到這個問題,現在正在調查中等等
也不會像現在這樣