油價上漲真的於你如浮雲了。Gogoro 全新電池服務資費登場,最低月付 $899 騎到飽!



由於中東情勢及美國商用原油庫存波動等因素影響,國際油價持續漲漲漲,但使用 Gogoro 電池服務資費的你,應該很久沒關心過了吧?即日起, Gogoro 推出騎到飽方案,全車系車主皆可申請,每月實付 $1,199 即可騎到飽;綁定 2 年還可折扣 $200 ,每月實付 $999 ;綁定 3 年更可折扣 $300 ,每月實付 $899 !

只是小確幸?不只!騎 Gogoro 又潮又省錢,根本大幸福,趕快登錄 Gogoro App 或 My Gogoro 更改!

【溫馨提醒】若您原本選擇的是 1199 暢騎方案(含 1000 公里騎乘里數)並不會自動轉換為 1199 騎到飽方案,您可依據本身需求,逕至 Gogoro App 或官網 My Gogoro 更改!

*「自在方案 $399 」與「自在方案 $599 」兩個方案即日起取消,原本選擇這兩個方案的用戶可選擇繼續使用,或透過 Gogoro App、官網 My Gogoro 變更,一經更改即無法調整回原本「自在方案 $399 」與「自在方案 $599 」方案。

* 關於騎到飽方案,車輛不得作為商業使用(若連續兩個月騎乘超過 1,600 公里,需提出證明為非商業用途)。

評論

  • 我每月里程大約400km,自在方案599取消後,沒有小確幸,只有很不幸,要有更多的小朋友變浮雲了 :'( :'( :'(
  • 騎到飽方案雖然是眾望所歸(我自己也會加入),
    但是睿能不應該取消低里程的自在方案。
    還是很多人每個月只騎幾百公里而已。

    希望睿能能夠聽得進去車主心聲,不要裝死不回應。
  • 請問吃到飽方案是不是就沒有“享免費保養服務”?
    保養一次記得好像也要八百塊左右ㄚ...
  • 尷尬了 現在的里程 如果不去綁約 1199反而比我現在用的1199還貴...........
  • 原本最適合我的599方案在G2預購騎到飽快要到期前取消了,真實非常會精算的睿能,完全變相漲價!
  • 真的非常生氣,買車不到一個月居然買新車搭配月租699原方案吃到飽方案,到底是跟中華一樣要讓人非常的生氣嗎?我每個月繳799元騎乘600公里,現在是怎樣?要我不再信任這家公司嗎?真的很爛耶
  • 已編輯 5月 31 日

    真的非常生氣,買車不到一個月居然買新車搭配月租699原方案吃到飽方案,到底是跟中華一樣要讓人非常的生氣嗎?我每個月繳799元騎乘600公里,現在是怎樣?要我不再信任這家公司嗎?真的很爛耶

    不就與499之患同,續約不逢時導致違約金;您則購車不逢時。
  • 已編輯 5月 31 日
    有屁用嗎?!
    只有考慮到吃到飽的方案
    你有沒有考慮到決大部分的人都是中間方案
    499之後就是799
    原因就是白痴的把399,599的方案取消掉了
    擺明就是要人直接上799比較有錢賺
    不然499騎超過,多出來的里程數又可以再賺
    你們這樣賺錢好意思喔?!
  • 【公告】Gogoro 電池服務資費「自在方案 $399 / $599」及「暢遊方案 $1199」將延至 2018/6/30 正式下架。

    若您已是上述 3 種方案的用戶,請您放心,您仍可持續使用該方案,直至您變更為其他方案為止。在您未更動資費的情況下,Gogoro 不會任意更改您的資費。惟須注意,上述 3 種方案將於 2018/6/30 正式下架,未來如果您變更為其他資費方案,一經更改,則無法再選擇上述 3 種方案。

    若您原先非上述 3 種方案的用戶,欲使用上述 3 種方案,亦可於 2018/6/30 前變更。變更後的資費,將於次月一日生效。若選擇上述 3 種方案,爾後再更改為其他方案,則無法再回復上述任一方案。【溫馨提醒】若您原本選擇的是暢遊方案 $1199(內含 1000 公里且含保養),不會自動轉換為 $1199 騎到飽專案,需另行更改。

    完整內容請見官方車主論壇公告: http://bit.ly/2xwmd2O
  • 目前騎到飽綁約的違約金計算,有太多模糊的地方了,門市服務人員、0800 都還會給出不一樣的解答。我蠻擔心未來會有以下的情境。

    --------------------

    睿能:先生不好意思,要跟您收 7200 的違約金喔!

    客戶:為什麼這麼多?怎麼計算的?

    睿能:因為這個約,每個月會優惠您 300,您還有兩年的約沒到期,優惠的金額 7200,會當作違約金跟您收取喔!

    客戶:可是我前面用一年,也只被優惠到 3600,元啊,為什麼現在要跟我收兩倍?

    睿能:先生您誤會了,違約金不是用您已經被優惠到的金額計算,而是用您還沒拿到的優惠金額來當作基準計算的喔!

    客戶:既然我都還沒收到這個優惠,那為什麼違約後要用我還沒拿到的東西來算?照這樣算的話,如果我辦一個月就終止,拿到 300的優惠,但是要付 10500 的違約金?

    睿能:按照公式計算是沒有錯⋯⋯

    客戶:那你們這優惠跟罰則的金額也太不成比例了,你們是根本是想噱錢!

    睿能:先生請不要生氣,我們並沒有這個意思:你看這跟辦手機門號一樣,越早解約,違約金越高,這是很合理的。

    客戶:那我問你,我綁約辦手機,手機有打折,那如果買車的時候綁約你們的騎到飽,你車子有給我打折嗎?

    睿能:是不會有⋯⋯但是我們會給你未來 36 期月租費打折啊!

    客戶:未來就是還沒給我啊,你跟我收回還沒給我的優惠,這樣不是跟麵店端牛肉麵給我聞,我說不要,他也要跟我收麵錢一樣嗎?

    睿能:先生您又誤會了,不是說要收回給您的優惠,是因為公司在辦理綁約優惠的時候,都有一些成本跟風險控管的成份在裡面,所以才會有這個違約金產生。

    客戶:那我問你,騎一個月跟騎一年,哪一種會消耗比較多電費跟電池壽命?

    睿能:一般狀況下應該是騎一年消耗比較多⋯⋯

    客戶:但是你們現在的計算方式就是,我騎一個月解約的違約金 10500,騎一年解約違約金 7200,那你們成本是怎麼算的?怎麼會結果相反?

    睿能:是因為還有計算風險的因素在裡面所以金額會不一樣

    客戶:我提前終止騎到飽的綁約,對你們會有什麼風險?

    睿能:就是公司要給您的優惠金⋯⋯

    客戶:什麼優惠金?你都還沒給我那些錢,怎麼會有風險?我甚至也沒有預繳月租費給你,然後還拿回來啊?你要不要再跟我說一次你們違約金是怎麼算的?

    睿能:再上去有一些是公司營運上的機密,我也無法回答,如果您覺得付違約金會讓您不愉快的話,您也可以選擇不中止綁約,繼續有 1199 的換電池方案⋯⋯

    客戶:我車子撞爛了,沒車了,我還要你的換電池做啥?

    睿能:⋯⋯

    --------------------

    消費者都是似懂非懂而且不講理的,你給他感覺不對,他就覺得不對,當然你說約都簽了,法律上站得住腳。
    但是第一線的服務人員可能就會因為這種條約尚不明確的地方,整天在處理上面這種糾紛的對話。

    為了避免未來的糾紛,是不是能建議公司再把綁約條款訂定的更詳細一點?
  • 感覺是不平等交易,就像當初尹衍樑罵你們賺太多一樣
  • 899綁約 真的很不合理,其它的不多說 上面S大已經講過了,重點我問客服車子撞爛了、或被偷了找不回來、車子嚴重故障報廢了怎麼辦?客服回應:只要付剩餘的解約金就可以了....我說這不是我願意的...客服回應:因為你有綁約...我想說我買手機有拿商品走、我解約付解約金這是合理的,但睿能你只給我一點點的優惠...卻要收高額解約金、很不合理...599方案跟原1199(1000公里含保養方案)到六月底結束...非常不合理...如果當初買車是要用這種方案的人不是就被陰到了,如過睿能以後便宜的方案都取消,強制規定用799以上方案,很多車主用不到卻要付這麼多錢是不是很不合理...對睿能越來越沒信心....這公司完全只想著賺錢,對消費者的權益完全不顧....希望貴公司能改進.....補充一下中壢復興保養、完全在APP都預約不到、已經反應一年多了...完全沒用....換電池也是..每次都換到50-65%的電池,反應一年多了..完全說有在找裝設點找了一年半完全沒消息,問客服、客服只回請您到附近換...我每次要讓費3-6公里去換..浪費時間...浪費里程...換電站維修站不夠多....又一直吹噓車子換電有多方便、換電站有很多...根本就廣告不實...
  • 睿能這公司我只能說不予置評並且廣告不實,購車有1500元騎車金,從交車日開始適用結果我收到帳單問客服怎麼一回事,他們只一句話說系統改了沒辦法,業務員也說公司要這樣我們也沒辦法,只是個小小問題就讓我覺得睿能想怎樣就怎樣,反正車子買了消費者對他們也沒辦法,所以我們這些消費者要自求多福了
  • 為啥不直接899吃到飽不綁約 這樣我還比較想辦...
  • 真的非常生氣,買車不到一個月居然買新車搭配月租699原方案吃到飽方案,到底是跟中華一樣要讓人非常的生氣嗎?我每個月繳799元騎乘600公里,現在是怎樣?要我不再信任這家公司嗎?真的很爛耶

    非常同意!!!
    再加上現在又推出學生499吃到飽,更是重重一擊
    已買只能認了,絕不推薦親友買
  • 已編輯 6月 26 日
    肇因購車時機點,
    業務亦不知公司預推啥方案。
    小妹購車時,沒啥優惠都不怨。
    長久來月繳799元,不曾有優惠月租。

    如賣場購物後幾日,推促銷優待,要懟哪位?賣場主管?賣場客服?或自認不逢時?

    暑假購車旺季,想享優惠,應做足功課到旺季才出手。

    薦親友買否,以品質為依;非因個人這種促銷吃不到而嫉。
  • 照某些人的理論,只能他們可以買到最優惠的價格。
    廠商的促銷活動本來就會一波比一波更強,永遠都有更優惠的方案。
  • 899騎到飽方案真是太好了,不用每到月底擔心或一直在計算當月里程 以及 撐到跨月,80/20理論,只能說應該是造福大部分中高里程需求的車主啦~
  • 目前資費方案299-100公里,499-300公里799-600公里,以上都是含保養,官方於六月底下架的1199-1000公里卻下架,變更為吃到飽方案,原先自在方案也下架,若騎乘的公里數是介於800-1000公里的使用者,卻無其他方案可選擇,官方是否應恢復原先的1199-1000公里含保養與自在方案,提供非想要吃到飽的使用者,多元的資費方案讓消費者能夠選擇,而非強迫性的公告於六月底下架,雖有保留原使用者,但之後變更後卻無原先方案可供選擇,非每個人使用時間可在六月底變更,去年預購G2的使用者七月開始陸續交車,但原本想選的方案卻下架無法在他們今年到期的時間可選擇,卻變相的叫去年預購的車主,只能選擇其他資費(非每個月騎乘公里數都是爆的),當時預購可騎到飽,很優惠,但沒有騎到飽後,騎乘的公里數就會有不同,不是每個人想在六月底前提前更換吃到飽的資費方案,比原先的還貴,也一樣不含保養,雖然有分含保養的,不含保養的資費,但就因這樣原先的資費方案更應保留讓車主有更多選擇,如同手機資費,每個人都想選擇越來越便宜的資費,花同樣的錢,卻可享受更好的網路速度是一樣的,但原先的資費方案業主一樣提供,無下架,讓其他需要的消費者選擇,這部分gogoro官方是否該聽聽原先購買車主的心聲.....
    再者許多人好奇所謂的換電,會詢問騎乘的車主,聽完後都是會提到比油錢貴,寧可不換,一樣299油錢,油車可以騎更遠,其實單以電跟油比,這樣真的沒有比較優惠,官方應提供不同種類的方案,而不是針對新購買的車主,對於原先購買的使用者較為不公平,資費方案會是與目前光陽推出的電動車(雖然動力差很多),最關鍵的地方,打入市場需求如同手機資費方案一樣,更多元才會讓民眾有換車的動機。
  • 已編輯 8月 6 日
    我讚成費率應該多元化,$1199/1000 暢遊方案跟 $399/$599 自在方案都應該恢復。提供多元的費率對睿能又不會造成什麼不方便,真不知道睿能為何要為難車主
  • 增加免費里程數才實際吧!
    都已經8萬用戶了,這些人也都跑不掉了
    電信公司都有老客戶優惠
    睿能應該也要這樣
    如滿兩年用戶,月租299,免費里程從100公里增至150公里,以此類推
登錄註冊進行評論。