每月底的里程不能運用手機雲端傳輸資料嗎?

每月底的里程不能運用手機雲端傳輸資料嗎?或者有其他更好的方法,不要讓每月的最後一天晚上,騎gogoro的都要像小蜜蜂般,四處找電池.而且能找到飽電的少之又少,車賣得好,但後端能源供應也要做到啊!!!

評論

  • 沒事幹嘛開一個後門給別人打.......
    即使是充電器也是經過硬體晶片的認證
    才能達到里程不被竄改而上傳的目的
    用手機直接上傳中間的洞比你想的大太多了
    資安風險太高沒必要採用這個方法

    最簡單的方法就是將每個車主的結算日拆開來就好
    像電信商那樣不是每個人都是完整地從1號算到31號
  • 我也決得沒必要這樣搞。
    睿能現在利用交換電池時來傳行車資料是最安全的做法。
  • 已編輯 8月 3 日
    既然要避免被抓漏洞,這是公司的考量,使用者因此不便也可以體諒,那就應該要有隔月認列的措施,一組電池平均騎70-80,今天如果有使用者因為最後一天要出去玩,或是遇到颱風,或臨時有事不能去換電站,就要平白無故地給公司錢?

    還有現在熱賣,很多換電站都沒滿電,這可以體諒,反之使用者就必須改變習慣去其他站更換,增加的里程數要算誰的?

    可以感覺這公司不思進取,特別是現在賣得好了,直接強制性新增條約,明白列出不能隔月認列?

  • 買車充 , 車充充電時會上傳里程
  • GGR1 呢? GoCharger?
登錄註冊進行評論。