我的車子問題很多

剛交車騎三天就發現前輪會有扣、扣的雜音,跑了三家保養廠才處理好。過沒幾天,後輪又有奇怪的聲音出現,處理了二小時,騎回家時還是有怪聲音,請問gogoro的品質在哪裡?

評論

  • 已編輯 十月 2018
    你講的這二個問題是 2 系列車的通病,除非換改裝品,否則沒辦法在原廠處理好的。
    這是因為便宜沒好貨而已,而不是壞掉,原廠技師會以不影響安全帶過。

    前輪叩叩聲是因為廉價的前叉就只能這樣。FB 討論板那邊有人建議換阻尼棒及彈簧才能解決。

    後輪嘰嘰叫不是後避震器就是來令的問題。
    如果是來令問題,只能讓它磨到它不叫為止,或者換成有導角或品質好一點的來令片。
    如果是後避震的問題的話,轉一下彈簧好像可以暫時解決。要澈底解決也是只能換掉後避震器。

    這些問題專做 gogoro 改裝的車行都知道怎麼處理。
    你跑一間網路上大家比較推薦的車行就可以花錢全部解決了。
  • ARUARU
    已編輯 十一月 2018

    剛交車騎三天就發現前輪會有扣、扣的雜音,跑了三家保養廠才處理好。過沒幾天,後輪又有奇怪的聲音出現,處理了二小時,騎回家時還是有怪聲音,請問gogoro的品質在哪裡?

    十月中交車後 也聽到異音
    請問這怎麼處理?? 我也發現經過輕微的凹洞就會有異音, 但是很小聲 沒有像網路上影片那麼大聲,但就是不喜歡
  • ARU 說:

    剛交車騎三天就發現前輪會有扣、扣的雜音,跑了三家保養廠才處理好。過沒幾天,後輪又有奇怪的聲音出現,處理了二小時,騎回家時還是有怪聲音,請問gogoro的品質在哪裡?

    十月中交車後 也聽到異音
    請問這怎麼處理?? 我也發現經過輕微的凹洞就會有異音, 但是很小聲 沒有像網路上影片那麼大聲,但就是不喜歡
    建議自費處裡 因為不影響安全 原廠只會慢慢改進 不會招回處裡
    幾十萬 上百萬汽車亦同... =>汽車異音才不管你 回原廠 只會打發你 說跟安全無關
  • 樓上幹話王嘛,汽車出廠有這種異音嗎?
  • 消基會投訴後有沒有處理進度阿*

    樓上幹話王嘛,汽車出廠有這種異音嗎?

  • 我的也是 至今異音都還查不出問題在哪...
  • ARU 說:

    剛交車騎三天就發現前輪會有扣、扣的雜音,跑了三家保養廠才處理好。過沒幾天,後輪又有奇怪的聲音出現,處理了二小時,騎回家時還是有怪聲音,請問gogoro的品質在哪裡?

    十月中交車後 也聽到異音
    請問這怎麼處理?? 我也發現經過輕微的凹洞就會有異音, 但是很小聲 沒有像網路上影片那麼大聲,但就是不喜歡
    建議自費處裡 因為不影響安全 原廠只會慢慢改進 不會招回處裡
    幾十萬 上百萬汽車亦同... =>汽車異音才不管你 回原廠 只會打發你 說跟安全無關
    車子異音其實是可以請車廠慢慢找出原因的耶...凡是異音一定有產生來源

    而且哪家車廠能像GOGORO那麼有材...被罵成這樣還不甩消費者的...笑
  • 已編輯 十二月 2018
    我的使用經驗給大家參考:

    1.使用2年3個月,里程數9,700km,油門不穩發生暴衝多次,送修發現電子油門線斷裂。電子油門非耗材,也非使用者回去拆開保養之項目,斷線問題的安全性風險與維修費用在過保沒多久要使用者自行承擔。

    2. 斷電問題多次未獲得改善,我已經送修三次了!
    2-1,1年4個月,5400km發生過斷電問題,無檢出問題,
    2-2,2年1個月,睿能公司召修更換電池連接器彈簧,
    2-3,2年5個月,10500km,行駛中斷電發生四次,回廠修,再次更換彈簧(冠簧)
    2-5,2年5個月,騎不到1週100km,仍發生斷電,送修經原廠確認為DCDC 變壓器故障,讓我花了NT$5,000更換變壓器。
    3.過保後龍頭鎖失效,無法上鎖
    4. 來令片一個保養週期3000km就要更換(待續)
  • 一年多5400公里約350公里一個月,算低里程使用者

    電子油門線斷裂位置是否能提供讓各位車主自己查看是否有異狀呢?

    變壓器故障是否與斷電情況相同?
    原廠如何判斷變壓器故障呢?

    四次維修經驗及固定里程保養是不是能夠查出變壓器故障?...這點比較存疑
    變壓器這東西除非產品品質不良不然確實故障原因較少

    如果沒改車的話是否加購延長保固...

    龍頭鎖是電磁閥控制...電磁閥本身就是個隨時會掛掉的東西...當然用料及調整會有差

    至於來令片是否與騎乘習慣有關...或是原廠又沒調整好造成過度磨損呢?
    是否有更換過來令片的照片可以參考判斷磨損情況

    謝謝你的分享喔...

  • 我的GO 2 PLUS 2017/10牽車 里程數4200每月不會超過300
    1.睿能公司召修更換電池連接器彈簧
    2.接著說直流電力盒拆卸時損壞,保固更換一組,價錢沒仔細看。(不知是否跟知後斷電相關,原廠當然極力否認)
    3.去年10~11月發生斷電問題 一次,檢修無異常,最後說有修改韌體,修了快兩個禮拜。目前沒再發生。
    4.上個月保養更換左右把手控制總程,說防水性加強,(也好常按鍵上面的字都磨光了)
    5.電磁閥更新版,再換一次(第一次是睿能招回的)
    6.技師說後來令片目視剩一半,我表達,我都煞前煞,結果後煞磨比較多??SBS搞得鬼。
    再者我的GP兩萬三才換掉,這樣可以表示我騎乘習慣算是溫和的,沒有急剎,目前三萬多,後煞還沒換過。
    你告訴我狗二的剎車下次保養可能要換??
    7.算了原廠來令三百多,如果下次要換也是送你睿能好了。
    8.至於什前後避震摳摳歪歪叫,鍊條三不五時在鬆,嗡嗡叫,馬達""音音""叫我也都不想提了

    以上分享
  • G2 PLUS, 里程不到3000更換練條,不到4000 ,更換前輪軸承,里程4000多,馬達就出現低速起步 產生強烈頓挫感異音,已經持續三個月,多位技師檢測後,目前正等待直營公司安排檢測處理。 直不知該說什麼了~
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