2019一月份GOGORO銷售量與其他一般油車比較

2019年一月份,汽油機車新增掛牌數,是59459輛。

在圖表中很明顯,每年的一月份二月份,都幾乎是整年的低點。不過每年農曆年前都有一波換車潮。年前換車潮特性與暑假購車潮特性相反,年前是國民車所佔比重比較高。


圖上可見,110CC車階在過去九年以來都至少有年佔15%以上,單月也至少有10%以上。甚至在2014年達到年佔26%以上的高峰。不過自從政府針對汽油車開始補助之後,漸漸產生變化,國民車的比重逐年增加,壓縮到110CC流行小車的比重,到了2019年一月份,110CC車階比重甚至創下只佔8.45%的新低點。

2018年以來的125CC等級新車銷售市佔率變化,一月份是國民車的月份,光陽去年一月佔47.80%。今年一月因為三陽也強力促銷125國民車,於是光陽剩38.19%,無緣挑戰去年高峰。

兩陽一擠,在圖上看起來把GOGORO佔125的比例擠低了。不過如果看實際數字,汽油機車比起去年同月是跌掉一成,而GOGORO比去年同期成長一倍。

GOGORO在一月份新掛牌數為7514輛。接下來觀察GOGORO與各廠之間的比較:

展望二月份,整個二月有一半在放假,所以數字將會比較沒有代表性,趨勢大概要到三、四月之後比較明朗。

電動機車的比較:

普通重型電動機車,GOGORO掛牌7514輛;合騏掛牌4輛。
輕型電動機車128輛,其中:
中華電動機車0輛。
光陽124輛。
三陽0輛。
山葉3輛。
冠美1輛。
大型重型電動機車繼續掛零。

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