[功能討論] 煞車時啟動回充?

Gogoro 的回充功能是個相當有意思的功能
不過有時候會覺得每次放掉電門都會有拉扯感偶爾會覺得不太舒服
但又覺得回充有開的時候煞車比較省力
另外,也有人抱怨過車子本身放電門時會一直自動幫忙亮煞車燈這種事情
雖說這樣子應該是希望能模擬引擎煞車的效果,另一方面減速時亮煞車燈也不難理解

但還是有個想法,

想請問,回充功能未來是否有機會有「僅在按壓煞車時啟動」的設定選項?
其實我覺得能的話,也希望這個功能可以偵測煞車的力道線性漸進式地增加回充的阻力(效率)

那就更棒了

評論

  • 已編輯 七月 2016
    希望可以取消回充時自動點亮煞車燈的功能,一不小心後面的人還以為你是在挑釁...
    (油車回油而產生引擎煞車時,煞車燈也不會自動亮的)
  • RossRoss Taipei
    取消有點小怪,因為如果真的因為你減速而造成車禍,這樣變成是這台車警示不足的責任了
  • 如果回充時減速取消自動點亮煞車燈的功能,確實蠻危險的,後方車輛很可能會親上來....
  • 其實APP上的自動回充功能,就是自動煞車的意思,你如果把APP上的自動回充功能取消,
    就算你是自己手動按煞車,還是有回充的功能的,絕對不是亂說,你可以試試看取消回充功能,
    在從斜坡下山一路按煞車,你會發現電還是會回的。所以回充功能就只是自動煞車的意思罷了
  • RossRoss Taipei

    其實APP上的自動回充功能,就是自動煞車的意思,你如果把APP上的自動回充功能取消,
    就算你是自己手動按煞車,還是有回充的功能的,絕對不是亂說,你可以試試看取消回充功能,
    在從斜坡下山一路按煞車,你會發現電還是會回的。所以回充功能就只是自動煞車的意思罷了

    好!我再試試,謝謝分享
  • 其實APP上的自動回充功能,就是自動煞車的意思,你如果把APP上的自動回充功能取消,
    就算你是自己手動按煞車,還是有回充的功能的,絕對不是亂說,你可以試試看取消回充功能,
    在從斜坡下山一路按煞車,你會發現電還是會回的。所以回充功能就只是自動煞車的意思罷了

    我看到的不太一樣耶,取消回充後,按煞車電池圖示並不會閃
    你看到的應該還是有啟動回充喔
  • 其實APP上的自動回充功能,就是自動煞車的意思,你如果把APP上的自動回充功能取消,
    就算你是自己手動按煞車,還是有回充的功能的,絕對不是亂說,你可以試試看取消回充功能,
    在從斜坡下山一路按煞車,你會發現電還是會回的。所以回充功能就只是自動煞車的意思罷了

    我看到的不太一樣耶,取消回充後,按煞車電池圖示並不會閃
    你看到的應該還是有啟動回充喔
    取消回充後,煞車電池是不會閃沒錯喔,但只要有煞車確實還是會回充喔,
    平路效果非常不顯著,下坡會很明顯你可以在試試。
    順帶一提,平路上不建議開回充,並不會比較省電。
  • 其實APP上的自動回充功能,就是自動煞車的意思,你如果把APP上的自動回充功能取消,
    就算你是自己手動按煞車,還是有回充的功能的,絕對不是亂說,你可以試試看取消回充功能,
    在從斜坡下山一路按煞車,你會發現電還是會回的。所以回充功能就只是自動煞車的意思罷了

    我看到的不太一樣耶,取消回充後,按煞車電池圖示並不會閃
    你看到的應該還是有啟動回充喔
    取消回充後,煞車電池是不會閃沒錯喔,但只要有煞車確實還是會回充喔,
    平路效果非常不顯著,下坡會很明顯你可以在試試。
    順帶一提,平路上不建議開回充,並不會比較省電。
    測試很簡單,你下坡前先把公里速記起來, 到山下你在看公里速停在多少,用了多少公里,
    你大概就知道回充功能的原理了。
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