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真是一則不好的消息 - GGR 銷量

地方政府大砍補助 電動機車一月銷售大減65% - 中時電子報

說穿了就是價格,加電吧。。。

我個人認為 價格在CP值上來說是OK的;但是充電問題倒是比較麻煩~"~ :s

阿亨哥,早:

您是指「換電」嗎?

身旁部份友人有意願購入Gogoro
後來因為這些原因,決定再觀望看看
提供給你們參考:

座墊小
置物空間小
後座的人沒有安全的地方抓
煞車不夠力
維修費高
換電站、維修中心尚未普及
續航力不足
月租費較高

如果可以改善以上的項目
相信對於銷售量會很有幫助

很多人就只想要在家充電,捨不得花換電的錢。
如果沒辦法接受,買一般的電動機車就好了。
話說他牌的電動機車,置物箱有gogoro這麼大嗎?有很多的換電站嗎?其實各有各的市場,上述各點就算改了 ,也便宜不過油車。何不換個角度來看,騎gogoro少了引擎的爆震,噪音比人家低,等紅燈時,不會請後面的人吃廢氣,這是行善啊!
如果剛好想要換機車,好好想想,是要買一台汽油機車,繼續汙染這個城市10年呢?還是做點好事買台實用的電動機車呢?

我怎麼覺得是好消息XD
1.『兩大業者Gogoro、中華車e-moving,1月電動機車領牌(不含免領牌的電動自行車)分別僅618、120輛,月減幅度也都達6成以上。』
gogoro的銷售是e-moving的五倍耶! 真的頭痛的應該是中華吧
2.它牌電動車雖便宜 但我相信他們還是有賺 gogoro雖然較貴 但我目前騎起來的感覺好到我絕對相信是賠錢賣
真的是一分錢一分貨

沒有銷量!就沒有利潤!沒有利潤,對客戶服務就慢慢地刪減(也許啦)!不希望有那時的一天

現在維修站明顯應付不了 所以賣好也不見得是好事

忘記gogoro今年會走入國際市場了嗎?…台灣不買單,國外可是搶著要呢!

台灣人的民族性比較奇怪點,對於新的交通工具,又是吃電的都會有莫名的恐懼…這一點從Prius 4上面可以很明顯的看出來…4代日本一上市…訂單10萬張UP!台灣最近一上市,訂單也是不少,但更多的是攻擊的言論出現…都民國幾年了?油電車都出到第四代了…還是那些老梗一直提呢!台灣人民的思維真的是非常的神奇! :slight_smile:
油電車跟gogoro一樣,都要用過才知道它的好,用過就回不去了…但真的不多人敢跨出這一步耶,好怪~~
幸好這一代的小朋友應該有機會改變了,因為從小就在玩電動車,以後接受度應該會比較高一點~~