GO 粉俱樂部

Gogoro 電池服務資費自在方案 399 與 599 取消說明。

建議可以保留原費率方案,讓低里程數的人可以多一些選擇

請恢複399與599月租方案

我也是去年預購Gogoro2/499騎到飽的車主。這幾個月來就是在看自己的騎車習慣,才能決定8月499騎到飽到期後要用哪個方案,預設給我自在399,但這幾個月下來的騎車習慣里程會落在自在599這個區段。399/499不夠用,799則是根本用不到那麼多!!!

我相信很多去年預購G2/499騎到飽的車主都是跟我一樣的情形,都是在這段騎到飽的期間,評估自己的使用量。你們一直強調數據,但根本沒把去年預購G2的這批車主放在眼裡。讓你們衝高銷售量的就是去年預購的這批車主啊!這些人那麼多,數據都還沒出現,就趕在去年預購到期前,無預警的取消兩種自在方案,根本就是強迫消費啊!

599對里程變化彈性比較大,原本打算要換的⋯499那個超出一公里2.5元實在貴到不可思議。

建議直接出自在199不送里程不含保養,每公里1元取代399及599,這樣反彈聲音會比較小,這樣才是真的自在。

恢複399與599月租方案!!!

提供多種資費方案給不同使用需求的車友,讓車友根據自己需求,輕鬆選擇資費方案,而不需為了每個月的騎乘里程在傷腦筋。我們騎gogoro就是要輕鬆自在的騎乘。另外,若以不包含保養,可否定一個基本月租費(電池租金),然後騎多少算多少呢?

“讓您更免煩惱”-- 這句話變得好諷刺.

整個支費方案:
越來越專制…
越來越不人性…
越來越不智慧… (光頭說過, “這個車子越騎越smart” – 這句話也變得好諷刺, 遇到"錢"立馬變笨)
強迫, 強迫, 再強迫…

所有的方案都是你們定的, 強迫消費者選擇. 消費者被迫, 只能從這幾種方案做出選擇, 但是不論怎麼選都不對, 因為無法預知使用量, 所以無論怎麼選, 都會出錯. 然後再用所謂"大數據"表示這些"車主佔比極低", 所以取消 ???
根據這樣的"大數據"邏輯, 醫院、消防隊、警察局等等, 是不是都應該關了 ???
明明可以很簡單的收費方案, 為何要弄得如此雜亂…

靠!!!!
你們的說明根本就是在講幹話!!!!
499方案的人要往上升就是兩個選擇
要麻799,要麻吃到飽
我們就是用不到那麼多,你硬要我們吃那麼高的費用幹嘛?!
是白癡嗎你們!!!!!!

請恢復自在599。
現在499吃到飽的根本沒有選擇權。不然就再多一個選項,讓大家都有更多的選擇。

不然多設計一個自在199,不附里程,一公里一塊也可以。

請恢複399與599月租方案

gogoro的特性是沒辦法騎遠的, 現在卻要求我們改變成資費那麼高, 試問使用都會在都市地區居多, 為何會要繳這麼高資費? 高資費, 帶給我們的換電站數量以及電池續電力並沒有讓使用者更便利可以想使用到高資費的動力.
499已經覺得比油車的成本高了, 請問這樣的重大改變有無經過廣大的使用者市場調查通過? 若是gogoro沒有辦法幫車主著想, 這樣下去我們需要請消基會來維護消費者權益了, 來調查gogoro這樣的調整資費動機了.

5月2日拿車,服務人員也是叫我們用499,也叫我們月底可以改成599,結果月底發現沒有自在方案可選,希望貴公司能夠恢復自在599,因為799真的騎不到。

@“曾怡慈”

請參考 6/1 公告, 若有需要請把握時間更改:

Gogoro 非常重視車主的意見,為了讓各位車主有更多時間評估電池服務資費的選擇,以下 3 種方案:「自在方案 $399(內含 150 公里不含保養)」、「自在方案 $599(內含 400 公里不含保養)」、「暢遊方案 $1199(內含 1000 公里且含保養)」將延期至 2018/6/30 正式下架。

399/599 少人用是因為多數人還在使用當初購車時的499 方案.
這個統計方式的計算時間點, 說明這兩個方案少 有點難讓人理解吧.
要不推一個 基本月租199, 里程1元的, 不含保養 , 或 299/里程1元/含保養.
我猜 優惠方案一結束, 里程沒固定的人都跳來這兩類…攤手(–_--)

2018/7/2 還有自在方案599可選耶~

當初買車前公司離家遠一個月600公里,但現在換工作一個月僅400~500公里,你們資費方案由600一下降到300公里超過2.5元/公里,這未免太沒彈性了吧!
強烈要求恢復599自在方案!!

當初買車前公司離家遠一個月600公里,但現在換工作一個月僅400~500公里,你們資費方案由600一下降到300公里超過2.5元/公里,這未免太沒彈性了吧! 強烈要求恢復599自在方案!!

附議

gogoro的特性是沒辦法騎遠的, 現在卻要求我們改變成資費那麼高, 試問使用都會在都市地區居多, 為何會要繳這麼高資費? 高資費, 帶給我們的換電站數量以及電池續電力並沒有讓使用者更便利可以想使用到高資費的動力. 499已經覺得比油車的成本高了, 請問這樣的重大改變有無經過廣大的使用者市場調查通過? 若是gogoro沒有辦法幫車主著想, 這樣下去我們需要請消基會來維護消費者權益了, 來調查gogoro這樣的調整資費動機了.

已找消保官了。