【世界首創!】iQ System® 智慧系統 5.0 上線!下週後, 1 系列車主搶先體驗智慧感應解鎖功能!

聽說IQ5.0有修正

更新完成後,IQ亮燈後按GO鍵常常沒反應,用按鍵開座墊有時也不行,現行是試用版,之後應該要該進

同樣剛更新完…第一次測試就異常…

IQ亮按GO鍵無解鎖…還是拿出手機來才正常…

請問 更新完異常是1系列還是2系列?

可不可以不要五分鐘就關掉感應解鎖阿…
還不是要拿出手機出來

雲端更新是否能給個時間? 不要讓用戶空等 不然直營門市都要預約一個月

建議上鎖車子可以有別的組合鍵按法,譬如倒車鍵連按兩次之類的。因為對於習慣從左邊下車的人,要按GO+Smart其實姿勢很不好按。遠離車子上鎖也遇過Bug不會上鎖。

換了好幾次的電池2+終於在幾天前換電池被問要不要更新,午夜過後更新完已經能用感應解鎖解鎖
目前體驗下來覺得很方便,我的手機大概遠離車子六七步就會開始倒數後關機
但低速提醒音效依然有如鬼哭神嚎,試了兩公尺的距離立馬煞車關音效
既然模仿不出完美的低速音效,可以隨便換個類似閃黃燈那種簡單的音效就好嗎

第一批更新的 為什麼死不唱聖誕歌!

關於5.0 keyless部分有些建議,由於本身為汽車電子方面出身,故希望可以參考汽車的作法,
當車主按下go鍵時,再發出訊號詢問手機,手機再發送驗證碼或MAC位址回傳給車身電腦驗證,
正確的話即可解鎖車輛,不用像目前版本一樣,隔一小段時間不停的搜尋(雖然BLE很省電),
透過這樣的方式,可提高感應成功率許多,以上個人淺見,望不吝參考看看,謝謝。

關於5.0 keyless部分有些建議,由於本身為汽車電子方面出身,故希望可以參考汽車的作法, 當車主按下go鍵時,再發出訊號詢問手機,手機再發送驗證碼或MAC位址回傳給車身電腦驗證, 正確的話即可解鎖車輛,不用像目前版本一樣,隔一小段時間不停的搜尋(雖然BLE很省電), 透過這樣的方式,可提高感應成功率許多,以上個人淺見,望不吝參考看看,謝謝。

手機解鎖的流程是
1.車子保持掃描附近的peripheral
有GOGORO的服務並查看UUID的末碼跟車子的Mac Address相同才連線
2.APP讀取車子目前狀態(上鎖、解鎖)
按下按鈕後送出ECU_Cmd
3.車子發出ECU_challenge 隨機產生亂數256bit nonce
4.APP回覆ECU_response = SHA256(ECU_challenge,安全金鑰)
5.車子比對ECU_response沒有錯誤執行ECU_Cmd

你的做法會大幅增加等待的時間
等你按下GO才開始配對就太慢了
應該改善的部分並不是第一步
而是在第一步執行完了以後
預先執行3,4,5步並等待GO鍵按下後執行解鎖指令

當然啦照你的做法只認MAC或是驗證碼也是可以
但就遠遠不於前面對隨機亂數做SHA還來的安全
畢竟大部分的IOT 藍芽封包都沒有做加密
你會發現你的封包被人家看光光…
再來偽造MAC或是驗證碼絕對不是問題

不過我這幾天觀察下來
目前比較容易的狀況是APP在背景沒有關閉
導致下次要使用時「大幅增加等待時間」
就是儀表的IQ亮了但按下GO得等待10~15秒左右
最近的問題就是得等待一段時間才會解鎖
不知道是哪個環節有問題就是