GO 粉俱樂部

近期有斷過電的請入內(動力喪失或突然無法騎乘等等)

斷電或無動力調查

希望是 2020-08-01 後,如果還有人發生一些狀況類似

  1. 停等時無動力:類似停等紅燈時中間數字不見但其餘燈號正常,卻無法直接啟動,非雨水與誤觸的狀況,停車重插電池回復正常
  2. 騎乘時無動力:騎乘時發生,其餘狀況同上
  3. 整個面板都無燈號,或是故障燈亮起
  4. 其他無動力狀況請補充

碰到的請在下面幫忙回覆+1,並簡易的說明狀況,想知道大概數量有多少可憐人之類的,並嘗試爭取權益,不排除發出集體訴訟(下面文長可略過)

事由

我是個工程師,當初相信 gogoro 的美夢而加入,但買到目前已經發生過的事項羅列在下

  1. 鏈條損壞換新,買貴點的不時還要上油顧鏈條
  2. 水泵損壞,幾乎無動力,我家住很遠花 2000 元道路救援,還被延後維修,中午就報價結果晚上還沒好(是的,我完全不知道他們家道路救援那麼貴)
  3. 行進間無動力,趕快打雙黃燈靠邊停,在高速道路上面並背著我不到一歲的女兒,在上次脫硫召回之前,無雨且無誤觸的狀況
  4. 停等紅燈時無動力,一直零星有發生,一樣趕快打雙黃燈冒著後面滿是喇叭聲的抱怨靠邊停,而最近的一次在昨天,無雨無誤觸的狀況下後面載著老婆和剛滿一歲的女兒

經過

目前已發函給消保官,還有客服,目前客服回應還是罐頭式的,幫你註記然後等你回廠檢修,就沒了,過幾天回廠應該會得到一樣的罐頭回應,檢查都沒問題喔,當然目前 APP 檢測也是一樣的會回你 100% 完全無問題的罐頭訊息,簡單的來說就是把人當笨蛋耍的欲蓋彌彰

接下來的動作

因為已經回報給消保官,所以希望有後續的統計動作,所以是希望近四個月的事件的統計,而不讓對方有其他任何的藉口,必要時我會與律師商討集體訴訟之可能,並對訴訟費用進行募資或尋找相關資源(類似公訴等等)

身為工程師必須說的

首先,工程師用工程的方式說話,我做過許多的大型專案,但第一次遇到如此的無力,甚至想對 gogoro 的韌體開發人員罵髒話,以下分批說明

  1. 我不知道我的機車會在何時被做了些什麼

當你電腦手機還有包含且不限於 APP 更新時,幾乎都會有 change log 與是否更新的選項能選,但機車換電池時卻能自動更新且完全不知道被動了那些手腳,還有那些資料會被收集走,所以最高速限被降,爬坡模式被拔掉,多加幾個功能變成大肆宣揚,如果升級本身就是種風險時,第一時間更新的就全會是白老鼠,而在這制度下,是否成為白老鼠就不會是自選,完全都是機率問題而已

  1. 我不知道我的機車出狀況的原因是什麼

早期部分主機板,或是外接維修卡,可用兩位七段顯示器,同 gogoro 的時速計可以來檢錯,類似顯示 H1 或 E3 的方式來顯示大略的錯誤,但我曾經遇到的錯誤中只有水泵的損壞有故障燈與明顯的錯誤提示,其餘動力喪失系列都完全沒有,就像是平靜的死去般,之後只能擔心受怕是否還會出現相同狀況

這台機車抑或是這套系統變成一個完全的黑箱,沒有 open source 沒有檢錯工具,拆機喪失保固,所有問題由官方統一回覆,所有零件(電子)由官方提供,換電合約且唯一的廠商,結果就是得到一套非常專制且無法進步的系統,然後也無法自檢哪裡有錯誤的只能讓使用者吃下 bug,配上上述的自動更新,連哪天被植入惡意韌體也不會有人知道

身為工程師本來就是和 bug 搏鬥,但這種完全不 open 的行為真的是工程師之恥,把 bug 攤在陽光下大家齊心解決,至少知道主因才有改進的空間,storage 太小讓使用者插個 USB 隨身碟或 TF 卡做 logger 也好不是?app 老實的顯示 logger 難到不好嗎?只會回 100% 然後完全沒細項,類似何時開了車廂等等來輔助除錯,因為 app 美學完全不顯示這真的是美嗎?在那邊號稱有 N 個感應器多好多好,最新最棒的技術,但完全沒 hacker 文化,你們的工程師能以此驕傲?

  1. 全民猜猜樂

是不是因為招修問題?應該是電池問題吧?應該是運氣不好吧?應該是自己誤觸吧?未來會更新吧?我抽到的應該是壞掉的電池吧?可能是零星個案吧?油車也會遇到吧?

你的電腦手機壞了能重灌,但你的機車不行,你的電腦手機壞了能找很多地方檢修,但你的機車不行,你的電腦手機更新會提示你並告知原因,但你的機車不行,而你的機車掌握了你的交通安全,睿能是否能讓人起死回生,相同的也不行

附注

  1. 本人不自殺聲明(內容略過)
  2. 盡本人能力完成所有權力之爭取
  3. 我不要換車與任何好處,只想要真相

你能做的事?

把你遇到的狀況寫在這邊,如果符合統計時限的狀況也麻煩寫清楚,你可能和我一樣喜歡電車,單純不喜歡 bug 還有不公平的待遇

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Gogoro S3 無預警車廂無法開啟多次按開關才開,低速行駛20KM以下有異音速度拉起來又消失後齒盤公差問題??,里程目前3000多後煞車來令片異常大聲。

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我是gogoro2
前天1/8早上上班要騎車時發現不好感應,當下重試了5分鐘,正常騎到上班地點(路程約8分鐘),晚上下班要騎,發現完全無法啟動只能開啟車廂(電量是2格的不是沒電)。路邊照官網跟線上專人客服聯絡,試了40分鐘左右因為實在太冷手也凍僵而放棄(就停在公司外請家人接送)。隔天下午再試一次可以正常啟動,但晚上下班又完全喪失功能一樣只能開車廂。第3天也就是今天早上,又嘗試一樣可以正常啟動了…難道是因為太冷嗎這幾天寒流…很困擾我,又剛好這幾天都上整天到10點的班沒休假。想說等休假再白天試看看騎去門市檢查。

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維修檢查預計一周,實際第2天請我回去牽車,說是變壓器故障,因未過保已完全換新,免費,技師是說早期的車尚未優化,對於寒流這樣氣溫過低是會影響電池的,換過就不會了,我就持續觀察吧

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結果我的車 1/4 去檢查,表達了我的無力和無奈,修了一週了檢查完全沒問題,目前第二週都快結束了 … 說要請總公司來看的之類的,我猜到最後還是原車還我,也會直接說完全沒問題唄

anyway 這一篇到目前的心得,最近都開始坐公車,原來我沒我那台 gogoro2 的日子還是能過得下去的,雖然不便但卻無妨,而我收到車後只要再發生一次紅燈斷電加再起不能的話 … 這次我會全程錄影的,看著一台車燈號都正常,連方向燈或警示燈都能打,但卻無法啟動的蠢樣子(機車前柱未落地,車廂沒開,就是無法啟動),然後丟到油管去

然後騎到門市,拿著錘子,把這台不安全的車砸爛,拆下我的車牌拿去報廢,結束這一回合,這台車如此的不安全也不能賣了

去維修那麼長時間也沒代步車,我猜還是會和我收一樣價格的電池月租費唄,整件事情想起來 … 當初被睿能的電車理想所感動而買的車,為何最終結果會那麼的不堪呢?我真的不知道

anyway 我希望我剛剛說的東西都不會發生就是了,我沒要求任何東西,單純查明真相,還我安全,也只是如此而已,也就那麼的卑微啊 …

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