GO 粉俱樂部

行駛中斷電...連續兩次,扯!

原本快樂的悠遊沉溺在半夜無聲、無車、涼風的行駛環境,去7-11回來上車啟動,經過一個路口,怕有車出來,按了一下喇叭…斷電!…電池重新插拔…啟動…行駛沒100公尺又斷電…好險當時是半夜沒車狀態,趕快又重新啟動,跑到附近的換電站換了一組電池,目前沒再發生,但是非常擔心哪天在通勤車水馬龍的環境中斷電,感覺非常危險一堆車追尾上來的話…不堪設想,請官方好好正視這個安全問題,在Line群還是一些粉絲團,陸陸續續都有案例了,很多人只是覺得重新插拔正常就沒再反映,但總不能出事了才來正視…以上!

對了!我10天前交車,斷電連續發生兩次、一百公尺內。

Google 2 plus

請問是狗1還是狗2?

Gogoro 2 plus

我昨天也發生突然騎程中斷電了(GOGORO 1)>"<

請問電池是在哪個站換的阿?

有問題的電池 不要再插回換電站,

可能會害到下一個車主

問題一定是出在電池上?
如何判別電池有沒有問題 ?

有問題的電池 不要再插回換電站, 可能會害到下一個車主

不插回換電站就沒法換到可用的電池啊。
我絕得應該是要要求睿能在換電站要提供問題回報的機制才對。
現階段只能靠車主間互相幫忙,在有問題的電池上做註記。

要找有問題的電池很簡單,只要官方多推一些踩點的活動,加速車主的換電速度就很快就找到(也要車主願意回報才行)。至於行進間斷電,目前看來都是直線前進時斷電,不知如果遇到車主在轉彎時斷電,會不會造成龍頭行駛中鎖死

目前來說遇到斷電時發生的時候都在車身本身發生震動的時候(i.e.架好中柱將車子抬起放下, 經過地面凸起減速板)
發生的規模已經不能算是個案了,很多車友都遇到
而且發生的幾乎都是在使用舊版手把的電池

合理懷疑其實根本不是冠簧受損或是電池芯出了問題(這兩個東西真的要壞不會這麼多人"同時"壞),真正問題應該在舊版電池保護板的韌體更新後, 在車子本身路面不平震動時偵測到電池震動誤以為是不正常的摔到而啟動斷電保護的機制

建議官方應該在重新更新韌體修正這個問題後發公告請大家將目前車上的電池重新插回換電站,再將剩餘的電池一併更新

原因給官方分析吧!今天有收到信了,近兩周要汰換掉舊電池…

真是不上新聞不動作= =

今天也遇到,斷電5次而且在馬路上,打給客服要道路救援,叫我自行去最近Gogoro 中心或換電站,靠就是壞了才要服務啊! 難道什麼 事都要上媒體才能處理 .