Gogoro的怪規定

剛回家路上遇到一台VIVA XL在路口故障,我就下來幫忙看看,能過電卻無法啟動,剛好同條路上約3-400公尺有門市,我就過去問問可以去幫忙那台故障的VIVA,結果他們技師回答上頭規定他們不能出門去幫忙看看,只能叫車主牽車過去不然就是打客服叫拖吊,我聽了都有點傻眼,gogoro拖吊不是要1500嗎?之前騎油車如果故障,車行技師都會出門去幫忙處理,沒辦法處理也會開貨車去載回來,重點是載車不用錢,電車出問題只能付1500拖吊,不然就是認命慢慢牽過去,當下雨下超大的,車主又是一個女生,gogoro光這點就比不上一般機車行的服務了

也沒辦法,畢竟GOGORO門市裡的只是職員,而機車行是自己當老闆。

況且台灣電動車才發展幾年,門市才多少間,跟成熟的油車產業當然無法比較,要穩定和方便就不會選擇GOGORO

當然也期許將來電車能發展到現今油車產業的程度

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