2022年Delight2騎乘的一些心得

因為很好奇碳纖維皮帶傳動的共振音是什麼,所以預約試乘剛發表的狗肉Delight2,騎的是裸光金,這台試乘的里程是600多公里。

針對共振噪音的感想:皮帶共振音約在時速20-25左右確實會有(我電門不急拉,是緩緩加上去,但由於輪徑只有10吋,速度一下子會到30以上),騎在安靜的巷子較明顯,但個人是覺得可接受(還是比油車安靜)。然後,在車陣中紅燈起步時,此共振噪音隨著加油起步一下子就過時速25-30也就跟著消失,這一瞬間的共振噪音,它幾乎是被旁邊的燃油機車蓋過的。

再來與我目前鏈條版的狗肉相比的感想是:如上述,時速拉到30以上時,皮帶版Delight2的共振噪音就不見,此時就比我鏈條版的狗肉更安靜,而且過程中其加速感更線性,我想像自己騎得就是一台移動式的捷運。

這台除了是為女生打造,我覺得男生騎也可以。

其它的優點:牽車輔助模式和倒車輔助對力氣小的女生有幫助,車廂打開會香香的是一個小驚喜,環形車廂燈很有儀式感,左側膝蓋收納式杯架有質感,左右兩側膝蓋的緩撞橡膠墊很好摸,頭燈更亮(與我目前Delight2相比),中柱立起來即關電門放下即開電門超方便(適合趕時間的人),實車更好看。