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男子電動車沒電受困台三線 幸遇警協助脫困

台三線應該是重要幹道吧? 這個都上新聞了,請加快增設。
卓蘭->三灣約51公里,這個方向上坡居多,走到一半發覺電量不足也只能想辦法硬撐到換電站。
三灣->卓蘭靠回充應該可以順利換電。

[https://tw.news.yahoo.com/男子電動車沒電受困台三線-

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其實台三線很多路段站點都很遠,以目前的狀況來說 Gogoro 要從頭到尾走完台三線不刻意限速是很困難的。 (BTW 苗栗本身也是個換電大黑洞)

會在將建議回饋至相關單位,謝謝分享拉!~
(我自己也滿常跑三灣的,Gogoro 車友也越來越多了:smile:

半年了,完全沒動靜。
部份電持老化影響回充、過熱也會影響回充。
這些都會影響行程;不是要保護電池嗎?中間應該設站了。
7-11 新雪霸門市(364苗栗縣大湖鄉富興村1鄰水尾39號)就不錯,地方夠大,旁邊還有加油站。
如果同行有油車可以同時休息再上路。

@gogoro.team
加快腳步

3個讚

上次雙載跟朋友出去,最後的結果就只能請油車朋友幫忙載電,真的希望能把台三的換電補齊,想走台三出去玩都得膽戰心驚啊

我2018花東沒換電站,都帶隨車充環島成功了
只能說自己不做好功課
沒有黃金右手
沒電怪誰!

充電站已經增設很多,隨車充只適合輕旅遊。
故事發生在2019年,現在是2020年。
這裡是爭取設站,不是看之前需要隨車充才能環島年代。
台1台3台13台15台17台19台61,台字開頭就是省的主要幹道。
這段距離控速要完成沒問題,都會區增設那麼多。
但是串聯南北的鄉鎮不應該被忽略,主要幹道51公里才能換電,難到不用增設換電站。

更希望能看到台3線30公里左右就有一站。這樣串聯南北可以少進入市區。
還有台7->就北橫中油復興到宜蘭大同,雖然可以到達。
中間如果能設站更好,可以讓更多車友看見北橫之美。

@gogoro.team
這種負面新聞大家都不願意發生。
相信大部份車友都有看到最近執行長發的一封信,希望你們能反映給設站人員。
加油。

你都看到兩站相距51公里了
還要騎
就是自己的事了

我有本事騎的過去。
這邊是要爭取設站,不需要你這種不替其他設想的人發酸言。

我又不是在說你
我說的是報紙寫的那位!
光頭現在被市區不滿電
已搞得焦頭爛耳了
郊區不是最迫切的

你錯了,南來北往這裡最需要。
台中往竹東至少可以省半小時。
這裡少了一站,被迫繞到台13,再去苗栗市搶電。造成苗栗缺電。
多替別人想一想,市區替代位置多,郊區及東部沒有選擇。
郊區設站也會減少市區搶電。(因為電量夠了進市區不用換電)

蓋是會蓋的
我2017就入手了
西部南北就騎了好幾趟
一開始只有台1線
後來擴增到海線
再給睿能一點時間
他現在面臨最大的危機!

再度上新聞
真的不能拖了

我朋友8月份,在嘉義大埔段也沒電,幸好遇上熱心貨車司機,連同車子載到仙草埔換電站.
結果IONEX在大浦中油站竟然有設換電站.