GO 粉俱樂部

「自由省」升級為正式方案,較「預選里程 105 」為低里程用戶最佳選擇


親愛的車主朋友們晚安:

「自由省」資費方案 BETA 版自上市以來, 不只為上千名騎士提供更彈性的騎乘方式,更
透過動態折價為車主們省下高達 20% 的電池使用費,讓大家有更多資費選擇與更多掌控權。
除了提供方便的電池交換網路與先進的電池科技之外,Gogoro Network 更不斷透過大數據
分析,來確保我們能為各位提供最好的服務與體驗。

過去三個月,我們從數據中瞭解到「自由省」方案有效的協助了上千名騎士騎更多、更遠。
我們也發現從騎乘費用、使用效率與用戶體驗等多方面來說,「自由省」方案與 「預選里程
105 」方案相比,為更好的選擇;一天內平均八成以上的換電站都有折價優惠,在熱門時段
或電池交換熱點,都可享有動態折價,讓用戶們可以騎更多更遠。

因此我們很高興告訴大家,2020 年 2 月 1 日起,「自由省」方案將正式從 BETA 版升級為
正式方案,成為低里程的用戶們的最佳方案。同時,2020 年 2 月 1 日起「預選里程 105」
方案將不再提供車主選擇。

如果您目前是「預選里程 105」方案的用戶,請放心,您仍可持續使用此方案。在您未更動
資費方案的情況下,Gogoro Network 不會任意更改您的資費方案。惟須注意,未來如果您
變更為其他資費方案,一經更改,則無法再選擇「 預選里程 105」方案。

感謝您與我們一起改變這個城市,推動更好的未來。Gogoro Network 不曾放慢產品、服務
升級的腳步,2019年也完成了:近1,500座 GoStatoin® 電池交換站提供服務,並陸續投放更
多新版的電池及全新設計的 GoStation® 3.0,在同樣的空間擁有更多的電池數量,為提供更
好的用戶體驗。

期許2020 年, Gogoro Network 也將有繼續帶給大家更多新服務與新產品,並透過大家的
騎乘生活,一同打造更乾淨、更智慧的城市。

Gogoro Network 團隊

又片面取消方案,雖然不是第一次,感覺很不好

原本有性能提升方案會自動取消嗎?怕造成重複收費.

里程規則上GOGORO一直都做的很爛…尤其是中程使用者,超級後悔買GOGORO。