GO 粉俱樂部

Plus版更換完整皮帶護蓋(拆掉音頻導輪)

前幾天保養順便把騎了15xxxkm的皮帶給換下(怕騎到一般皮帶掛掉),當然在更換完整皮帶護蓋之前我還向技師借了lite版(無音頻導輪)來騎看看,想知道那個某個速度下的異音我是否能接受推,試騎過後發現gogoro公司車也太安靜比我的plus安靜許多(之前也有參加gogoro的“暑騎計畫”一般版的也是安靜到讓我吃驚)所以我就點頭同意更換為“完整皮帶護蓋。

但是換完之後,覺得我的plus還是跟之前一樣大聲,而且多了在時速20和55左右時的異音(應該就是他們所說的皮帶共振聲)讓我感到有點小小的落差跟公司車超安靜比起來。

但是我發現一項優點,把我的plus架中柱空催電門,之前有音頻導輪下空催時會抖的有點明顯,但現在沒了音頻導輪空催卻異常平穩抖動小很多。

可是不知道是不是剛換皮帶的關係,或者是更換為完整皮帶護蓋的關係,我的plus版之前平路無大風下可以騎到95km/hr(表速),現在一樣的平路無大風卻只有在89km/hr~90km/hr跳動。

所以想知道拆掉音頻導輪尾速是否會降低??

有各位騎士跟我一樣嗎?

想請問一下
更換全封閉式皮帶護蓋,費用是怎麼計算的?
謝謝

技師沒有跟我收升級皮帶護蓋的費用,只有收皮帶費$1500而已哦~

PLUS更換全封閉式皮帶護蓋目前是免費的唷。
如果剛好有換皮帶的話,就可以省下一筆工錢!

我也是20-30區間會有較大的共鳴聲,但要仔細聽
超過30共鳴聲就消失了,但我覺得起步比較軟,尾速較快

尾速大約多3-5

僅供參考

今天公布2017年式全面改為『全封閉式皮帶護蓋』,不知是否舊版本的車里程13000公里更換皮帶時都會免費更換為『全封閉式皮帶護蓋』?

車主的確可自行選擇免費更換為「全封閉式皮帶護蓋」沒錯。

請問一下,
更換前皮帶是否有ㄐㄧㄐㄧ叫,所以決定更換?

在更換皮帶之前並沒有很明顯的ㄐㄧㄐㄧ叫,除了在牽車時皮帶會有一些聲音外。
會更換的原因是因為收到gogoro的簡訊通知我說未加皮帶護蓋的plus版和中階版皮帶建議更換里程為一萬公里,而我的里程已超過一萬五都還沒換過皮帶,深怕騎在半路突然皮帶斷掉就GG了,所以為了保險起見所以在保養時順便一起做更換並升級為完整皮帶護蓋。


全封閉式皮帶護蓋是2017年式才開始換嗎?
我最近仔細看怎麼都看不到皮帶啊?
網路上的照片是看得到皮帶的,
我是#Gogoro 中階版,6月底交的車

我好奇的是有全封閉式皮帶護蓋,
就沒有音頻導輪是嗎?

回樓上車友,看的方向不對哦。


我知道你說的角度看得到,所以全封閉式是連這個角度都看不到嗎?

上圖,網站上的GOGORO是不是很輕易可以看得到傳動皮帶

網站是比較早期的宣傳照,與上市實車略有差異,請注意他也沒有中柱與大牌架、檔泥板、反光片…等等,也沒有護蓋與導輪。
蚊子咬一口兄你的照片角度剛剛好是兩種都看不到,角度要再調整一下。
全封閉式是完全看不到皮帶。
全封閉式護蓋就不會有導輪。

了解了,所以JUN兄的上圖是全封閉式的,下圖是有音頻導輪的,那我的是下圖沒錯,感謝。
所以網路的圖有誤導的嫌疑。

了解了,所以JUN兄的上圖是全封閉式的,下圖是有音頻導輪的,那我的是下圖沒錯,感謝。 所以網路的圖有誤導的嫌疑。

應該是說,您截取官網的圖是早期未加護蓋的測試車吧。

拆掉 導輪 騎乘聲音㑹有差別嗎?

如果說慢慢騎,到了特定的某一個時速時會有一些嗡嗡的共鳴聲,但如果是像我常常一催就飆到極速就幾乎感覺不到差異啦~:bangbang:

也就是說只要時速很快的過20~30和50~60這兩個時速的區間,其實幾乎感覺不到差異,除非你常常是在這兩個速度的區間定速騎乘,不然其實我覺得影響不大。

建議可以向門市借Lite版試騎看看能不能接受再考慮音頻導論的去留囉~:bangbang: