GO 粉俱樂部

Gogoro更新是越來約新沒錯,但是速度越來越慢、越來越無感!瞬間彈射的起步快感?

2018年10月15日牽了G2 PLUS 就開啟了249性能提升服務至今

我的感覺只有越來越慢

這次5.2版本更新更誇張,(開Smart狀態)最高錶速在101、(關Smart狀態)最高錶速在103、空催錶速在113(關Smart狀態),如果是GPS定位下誤差約8-10km等於說根本急速連100都不到。

249性能提升服務 瞬間彈射的起步快感?我越來越無感!

越更新速度越慢!越更新速度越慢!越更新速度越慢!

至於為什麼要這樣呢?只有睿能最清楚了!

難怪一堆人不想更新!

249性能提升服務現在只剩一個功能就是…有比較高的機率拿到新電池!?

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告訴你喔,其實還沒更新 5.2 的時候,「有負載」的最高表速就差不多在 103kph 上下(不是 app 裡的最高速度,是儀表上的表速)。 而實際極速你如果回去翻資料就會發現早在 Gogoro 2 登場之初,就有講明了最高時速是 90kph (請 Google 當時各大媒體的報導都有提到),這點在去年之前睿能的規格表上也是有載明的,若你去翻車主手冊,裡面也有提到。 這點睿能其實從來沒有騙你喔,本來就到不了 100 。

不要因為某次睿能有調降速度,或是有人覺得它更新完了變慢,就覺得每次更新都變慢。 人的感覺是很不準的,就算是真的速度有變,也不一定是更新的關係。 車況好壞也會影響速度。

因此建議不要一覺得車子變慢就一口咬定是更新造成的啦。

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加速什麼的感覺我不說,也沒有自己的數據可以依照(更別說當天的電池、道路起伏角度、負重、輪胎、溫度、逆順風等因素)

我只知道,今天249只強調+249跟沒有+249的加速差異,並沒有保障一定會+249就可以超過極速90這個規範

真的有興趣測試加速給一個不專業app去玩看看每次更新、保養、+249的差異吧!

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@RuRuMe 親愛的車主,您好,
對於您所提出的狀況,以下與您說明:

有關您詢問車輛更新後,被降速的相關疑慮,並沒有此設定,車輛騎乘的時速會根據個人的感受、承載重量…等,會產生不同感受,並無更新後降速的設定,請您放心騎乘。
此外,我們已經將您描述的狀況,提交給相關單位做參考,謝謝您熱心的回饋。
Gogoro 團隊

以前官網S2的規格表
有寫最高安全速限95kmh
現在已經找不到這一項
不敢寫? 根本達不到95了?

我自己騎2018年S2有開sport
以前錶速會到108
現在ㄍㄧㄥ到102就停了
GPS大概只剩90出頭了吧

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S2 的安全極速是標 92 , 95 是 1 系列, 2 plus 是 90 。

實際經驗:更新5.2後確實無法騎超過90,必需要sport+方格旗才有辦法達到90。而在更新前只要有加sport是可以騎超過90甚至到100。

2代車,未加249;可以到94。
開方格旗影響不大只+1-2公里;有1次偶然達到100。
平常騎車不開方格旗,只有紅燈起步或是速度到頂準備加速再開。

騎那快有事嗎?騎gogoro是種享受感覺,要騎快重機車很多,gogoro好比機車族裡的特斯拉,其實gogoro軟體還有很多進步空間,像是發動聲效可以上傳自己想聽的音樂,方向燈聲音大聲只有1.2種其他太小聲了,科技始終來自於人性,改硬體方面比較麻煩,app是很快速又簡單,手機電話很早就有自己的電話鈴聲,gogoro在這階段這樣時間為何還沒有?面對政府補助縮水銷售數字呈L型,簡單又快速的軟體應該加強力道。

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