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建議全面回歸里程/電量計費

PO在這裡, 不曉得睿能的人看不看得到

愈來愈多樣的計費方案並不能有效的解決大家的抱怨,
廣設充電站&公平合理的計費方式,才是根本之道.

貴公司提出的數據大部份(99.3%)使用者用量平均350KM/月,
很明顯的. 你們一定也看到了極少數(0.7%)的重度使用者,
影響到大部份(99.3%)的一般使用者,
事實上我們這些非重度的用戶對貴公司的盈收總貢獻,
反而應該是遠遠大於重度用戶的.

一家自詡為"智慧"的能源公司提供"吃到飽"這種方案實在非常諷刺,
“吃到飽"這種方案, 一點都不智慧, 不但會影響多數(99.3%)使用者的體驗,
更嚴重的後果是極有可能造成"能源的浪費”,

公司基於商業考量要給"大量用戶"更多的折扣與優惠這無可厚非,
但請基於使用者付費的前提下,
不能給這些超重度使用者有"浪費能源"的機會與籍口;

也許正直如貴公司, 無法想像會有多人,
約定交互使用二部車,藉以規避連續二個月超過1600km的限制,
但~這種情況確實存在於"極少數"的超重量用戶中,
而且一定無法用清楚明白的合約加以有效的規範.

不論如何, 希望貴公司能善盡"節約能源"的社會責任,
並正視這種不合理方案可能造成"能源浪費"的問題,
進而停止提供"吃到飽"這種對你們的客戶對環境都極不友善的方案

1個讚

說好的承諾?
相信大數據裡早就警示對99.3%車主的影響…睿能選擇兩手一攤.
那就讓1/99.3%…天天來提醒睿能…